一、天天快递没有快递单号怎么查快递

天天快递没有快递单号怎么查快递

打客服电话，提供你的寄件人资讯，以及收件人的资讯，让客服帮你查询单号资讯即可

日期跟踪记录

2011-01-18 18:35由【苍南】发往【温州分拨中心】

2011-01-18 18:58【苍南】的收件员【黄有亮15905873229】已收件

你可以给快递打电话，告诉发货人和电话，收货人是谁，电话告诉一下，就行

没有单号没法查询物流资讯，想办法要到单号吧，如果你是收件人，直接找发件人要单号，如果你是发件人，可以看一下发件时留下的发件底单，条形码下方数字就是单号，如果没有留存底单，就问一下当初收件的快递员，对方会告知你单号的。

没有单号是查不了的，必须要有单号才能查询，有单号以后微信关注快递100所有物流都能查到

2014-09-15 19:35:32【火炬二分部(0760-88284841)】的收件员【78138】已收件

2014-09-15 21:40:44由【火炬二分部(0760-88284841)】发往【中山公司(0760-89900317)】

2014-09-15 23:45:48快件已到达【中山公司(0760-89900317)】扫描员是【蒋玉平】上一站是【火炬二分部(0760-88284841)】

2014-09-15 23:55:43【中山公司(0760-89900317)】正在进行【装袋】扫描

2014-09-15 23:55:44由【中山公司(0760-89900317)】发往【成都(028-85136892，85172826，85188750)】

2014-09-16 03:16:21快件已到达【广州分拨中心】扫描员是【欧金清】上一站是【中山公司(0760-89900317)】

2014-09-16 03:19:08由【广州分拨中心】发往【成都分拨中心】

2014-09-18 13:18:10快件已到达【成都分拨中心】扫描员是【第三方物流到件组】上一站是【广州分拨中心】

2014-09-19 01:15:57由【成都分拨中心】发往【重庆(023-62450003,023-65235001

投诉电话: 023-81952300)】

2014-09-19 16:18:14快件已到达【重庆(023-62450003,023-65235001

投诉电话: 023-81952300)】扫描员是【王洪林】上一站是【成都分拨中心】

2014-09-19 16:22:19由【重庆(023-62450003,023-65235001

投诉电话: 023-81952300)】发往【重庆南坪东路(023-62835189)】

2014-09-22 10:24:51快件已到达【重庆南坪东路(023-62835189)】扫描员是【02365】上一站是【重庆陆运】

应该是没有这个单，或者是单号记错了？

时间地点和跟踪进度

2011-03-25 18:35已签收,签收人是【草签】

2011-03-25 18:29【广州桥中】正在进行【派件交单】扫描

2011-03-25 15:47【广州桥中】的派件员【桥中【020-86475490】】正在派件

2011-03-25 15:40快件已到达【广州桥中】扫描员是【02078】上一站是【广州】

2011-03-25 04:21由【广州】发往【广州桥中】

2011-03-25 02:26快件已到达【广州】扫描员是【黄志通】上一站是【南宁】

2011-03-24 09:43【桂林】正在进行【收件交单】扫描

2011-03-23 19:17快件已到达【桂林】扫描员是【yjl】上一站是【广州】

2011-03-23 17:29【桂林】的收件员【赵月振15677375055】已收件

指定单号不存在。

操作建议：

1、如高峰期系统不稳定，请稍后访问或复制单号到官网查询；

2、请核对物流公司名称和运单号码；

3、刚发的快递，有时第二天才可查到；

4、历史单号一段时间后会失效；

刚发出的快递如查询不到，可自动简讯提醒

你是不知道单号，还是不知道怎么查物流资讯？

如果你不知道单号应该向发货方去询问。如果你知道单号可以登入天天的官网输入单号就能查询，也或者你可以提供单号，我帮你查。

二、天天快递怎么样

天天快递是快递行业最垃圾的公司！我是深受其害，我在淘宝网买的一件东西，卖家发的是天天快递，网络信息跟踪显示货到已经5天了也没人送货，我就打电话联系，可是5个联系电话都没人接。最后我与卖家联系，卖家很好马上就用韵达快递补发货，三天就到了。最后天天快递15天才把货送到我家，结果只有一个，我拒收了！

看看这个网址就知道大家怎么评价天天快递：

三、南宁嘉里物流怎么天天招人

岗位需求量大。

岗位职责：打包，分拣，扫描，装卸，盘点等相关的物流工作，人员需求量大。要求：男女不限，吃苦耐劳。无不良嗜好，18岁-45岁。

南宁嘉里物流有限公司，成立于2015年，嘉里物流中国成员，位于广西壮族自治区南宁市，是一家以从事道路运输业为主的企业。企业注册资本2500万人民币，实缴资本2500万人民币。

四、关于德邦物流。

我在德邦做过一段时间，对德邦的请况比较了解。德邦最开始是一个航空货运站，就是给航空公司的货物运输做一个中转。不过后来德邦分家了，现在的老板催维星留在德邦，而他的亲戚分出去成立了新德邦物流公司，不过由于崔维星的反对，就把名字改成新邦快递了。

现在德邦现在大概已经有八百多个营业网点了，每个网点大概有六七个人，一个经理，一个会计，两到三个开单员（营业员），两到三个外场操作员（接送货员、搬运工）。德邦招聘员工一般只招大学生，特别是应届毕业生。招聘的岗位一般为：营业员、接送货员、司机。如果不出意外，德邦几乎每星期都在招人，招聘信息一般都发布在当地的主流招聘网站，注册一个账号，填一份简历就可以投简历了。德邦的工资还可以，一般为2000-3000元。

为什么只招大学生，或者说是应届毕业生呢，据说是因为德邦曾经请一些专家用某种统计方法测试过，招应届生的成本最低，但带给企业的利润却很高。不过我个人觉得是因为应届生刚毕业，对社会的了解不是太多，再加上就业压力大，想尽快找到一份能养活自己且工资待遇还好工作，德邦正是抓住这种心理，所以他常到各大高校去宣讲，给你讲很多德邦的企业文化，德邦的福利待遇，什么亲情1+1，集体婚礼，中秋送月饼，学车公司报销50%等等。这样很多刚踏出校门的学生就很容易被他的工资，福利打动。其实德邦给你这些待遇的同时也从你身上得到更多。大家都知道，如果到德邦去做营业员，或是接送货员，转正后工资大概是大专生1900，一般本科2100，重点本科2300，然后都会加100元的住宿补贴。如果部门经营状况好，会有0-800或900的奖金，工资接近3000，但是，德邦是不另外招搬运工的。所有的货物都需要营业员、接送货员轮流着2-3个人搬，应为经理一般是不会搬的，会计一般是女的，也不会去搬，营业厅要1-2各人打单，所以只剩下2-3个人去搬。每天早上会有一辆大卡车把各地发往营业部所在地的货物运到营业部，要卸下来，搬到仓库。等客户来提货，你又要搬到客户车上；每天晚上要把一整天收到的从本地发往各地的货物运走，所以你要把收到的货物装车，你又要把收到的货物从仓库搬到卡车上。早晚各2-3吨，还有白天客户来发货，你需要给客户卸货，过磅，计算体积，也有2-3吨吧，所以每天至少有8-11吨的货物需要搬运，这么多东西，如果你分成早上，晚上，还有就是白天零星的搬，可能你就不觉得有很多，虽然很累，但早晚各搬1-2各小时就卸下或装上车了，白天也只是零星的搬，但是计算一下总量，你会觉得很吃惊。工作时间从早上8：30点开始，晚上下班时间是不一定的，最早也要21:30，因为晚上都是在21:30装完货后才发车。一般21:30卡车走了以后，还要做财务，审单，清仓盘点，然后上报，如果速度快，22:30可以完，但我们部门基本上都是23:00之后才能下班，00:00之后下班也是常有的情况。午饭和晚饭轮流去吃，吃完就必须马上回到岗位。晚上下班回去后已经很累了，通常是上床就马上睡着了。所以一整天要工作14-15个小时，几乎没有一点自己的时间去想别的。我刚开始去的时候，还傻乎乎的觉得早晚上只各搬2-3吨，各用1-2个小时，中午帮客户装卸货就可以了，一个月差不多接近3000人民币，很满足，干了很长一段时间，觉得自己已经习惯着个工作了，后来因故请了4天假，休息下来后才突然发现自己真是超级累。听同行说别的很多物流公司的是有雇佣搬运工的，搬运工的工资竟然也有3000多。相信大家已经知道为什么德邦的公司会比同行业高出10%了吧。营业员，接送货员其实不仅要开单，跟单，审单，接货，送货，讨账，还要兼职搬运工。

如果各位应届毕业生想去德邦首先要做好做搬运工的准备，而且也要客观评估自己的能力，不要相信德邦宣讲的管理层从内部选拔，***进公司3个月就升为总监，***进公司3个月就升为经理。事实是整个公司到目前已经45000多员工了，总监有几个，全国有800所多个营业点，经理也就800多个，如果你的学习能力不超强，你可能一直做营业员，接送货员，甚至只是搬运工。因为德邦每天都有很多人离开，每天又会找很多新人进来，如果学习能力不出众，学得不是很快，很快就会被新员工超越。我刚去我们营业部时，虽然这个营业部已经营业两年了，但我部门员工全部都还在试用期，只有经理是正式员工，因为很多人干不了多久就跑路了。听一个试用期快到的哥们说，我部门的现在这个经理也是刚来不久，原来那个经理直接辞职不干了。

还有就是德邦在招员工时分营业员，接送货员，其实，你进去后什么都要做。接送货员就和跟车的差不多吧。我个人觉得德邦的工作时间超长，工作属于重体力工作，如果年轻，可以承受，不过几年后，你可能会吃不消那样的工作量。

一般很多人就是进去先学习一下业务，业务熟悉后，估计也就要跑路了。

还要记住进去后不要被经理给洗脑。要保持清醒，不适合自己，就跑路，经理一般也是希望你把业务练熟后就一直为他干活。