一、快递与物流的区别1.服务对象,快递的服务对象主要为需要快递各种单据和单证的公司、单位等组织以及需要快递私人物品的个人(包括网上购物)。物流的服务对象主要为工厂、商贸企业等单位。2.速度和时效:物流总体上不如快递,但也不会比快递慢很多。3.运输对象的大小:快递 [更新时间:2024-11-22]
1.服务对象,快递的服务对象主要为需要快递各种单据和单证的公司、单位等组织以及需要快递私人物品的个人(包括网上购物)。物流的服务对象主要为工厂、商贸企业等单位。
2.速度和时效:物流总体上不如快递,但也不会比快递慢很多。
3.运输对象的大小:快递公司主要运送文件类、个人物品类以及50千克以下的小批量货物。物流公司主要运送大型物品、大批量货物。
4.价格和费用:快递的单位价格较高,只适合运送文件类和小件、少量货物。如果货量大,必须找物流公司,货量越大,找物流公司越划算。
中国的物流术语标准将物流定义为:物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。
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我们再来看快递:
快递是社会新形式下衍生出的统一名词。快递又称速递或快运,是指物流企业(含货运代理)通过自身的独立网络或以联营合作(即联网)的方式,将用户委托的文件或包裹,快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门(手递手)的新型运输方式。快递是物流产业的一个分支行业。
那么他们的具体区别是什么呢?
1、卖的东西不一样:即服务提供形式不同;
快递:货小、上门、很少称重量方、飞机、快、单价高、首重+续重;
物流:货多、门店、必须称重量方、卡车、稍慢、单价低、最低一票+每公斤单价。
2、购买服务的客户不一样:即服务主体不同,需求痛点不同:
快递:C2C/B2C多,要速度、要安全、要信息透明;
物流:B2B/B2C多,要便宜、要稳定、要结算便捷。
3、卖服务的公司结构不一样:即公司运营形态不同。
快递:快递小哥占主体,运输成本是小头,首位两端最重要
物流:司机理货员很多,运输成本占很多,干线网络最重要。
因此,我们在网上网购小件物品或者寄送小件物品时,我们都会选择快递而不是物流。但当企业或者我们需要在城际、跨省运输大件物品时依旧会选择物流而不是快递。
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物流是相比快递来说更为强大完善及专业的运输行业,它负担的并不仅仅是运输而是包含运输、包装、装卸、配送、仓储、加工等实际的物流业务操作在内。
物流服务有一个特点就是定制化,面对不同消费者提出的特别的需求,需要依照客户需求,尽可能去满足,并设计具体项目的解决方案。物流企业会根据企业货品特性及企业的具体物流需求,在覆盖区域为企业进行个性化的物流服务定制。
现代物流企业也物流行业已进入一个全新的转型阶段,技术创新、装备创新、管理创新、运营模式创新等在物流行业业务场景中得到广泛应用和全面渗透,将信息技术应用于传统物流行业中,不断提高资源利用率和附加值。
快递和物流的区别:
1、服务对象有所不同
快递的服务对象主要为需要快递各种单据和单证的公司、单位等组织以及需要快递私人物品的个人(包括网上购物)。比如你从京东上网购东西,都是通过快递(顺丰、申通、中通、圆通、韵达等)送到你手中,而不是一般的物流公司。
物流的服务对象主要为工厂、商贸企业等单位,比如某工厂有10吨货物需要从西安运到天津港海运出口,就需要找专业的物流公司(德邦物流、速尔物流、天地华宇、新邦物流、中铁快运等),而不是一般的快递公司。也有一些个人物品发物流的尤其是当数量较大时但相对快递来说不是很多。
2、速度和时效有所不同
从速度和时效上看,物流总体上不如快递,但也不会比快递慢很多,尤其是物流专线运输的整车货物。快递一般是同城的上午发下午到,不同城的隔夜到或2-4天到。物流快的话,跟快递差不多,慢的话,需要四五天甚至一周才能到,尤其是零担物流。快递都是门到门,上门取件,直接派送到收件人手中;物流有的也可以上门提货,送货到收件人手中,但是也有的物流需要发货人送到指定的物流网点或收货人自己到物流网点提货。
3、运输对象的大小不同
快递公司主要运送文件类、个人物品类以及50千克以下的小批量货物。比如各种单据、发票、账单、生活用品以及小批量的书籍、特产、水果、小吃等小物件。
物流公司主要运送大型物品、大批量货物。比如大批量的家具、家电、电子产品、原材料、数量大的零配件、大中型机械、大件设备等。
4、价格和费用有所不同
快递的单位价格较高,只适合运送文件类和小件、少量货物。
如果货量大,必须找物流公司,货量越大,找物流公司越划算。如果刚好够整车更好。一般来说,整车物流比零担物流经济性更好一些尤其是单位成本。
拓展资料
快递的含义
快递,英文Courier Service or Express Service,可以简单理解为快速投递,快递突出一个“快”字,这是快递最重要的特点之一。
快递公司通过航空、公路、铁路等运输方式,利用自有车辆和其他相关设备或者其他合作的航空、公路、铁路等具体承运人以及特定的信息或软件系统,对国内外包括港澳台地区的快件揽收、录入、封装、分拨、转运、投递、查询、疑难件处理等一系列活动,以较快的速度和承诺的时效将快件送达收件人手中。
快递的处理对象主要分为:
1、以处理文件、资料、图纸、贸易单证、其他商业单据等为主的函件快递;
2、以处理货样广告品、高附加值物品、各种礼品、个人用品等为主的货物快递。
物流的含义
物流的范围很广,物流的概念涵盖了快递,快递是物流的重要组成部分。我们平时常说的走快递还是走物流,其实并没有明确的界限。
总体上来看,物流运输主要是各种物流专线如武汉到深圳专线、重庆到上海专线。根据不同的托运形式可分为整车物流和零担物流两大类。
1、所谓整车就是一次托运的货物量比较大,足够装一辆车(各种不同吨位的卡车),就可以发整车物流。整车可以简单理解为包车。整车有点类似于海运的整箱(FCL-FCL)。
2、零担物流就是一次托运的货物量比较小,不构成整车运输的条件,可以通过零担物流的方式托运。提供零担服务的物流公司把多家客户、不同批次的货物集中到一起,通过拼装凑够一车,再进行运输。零担有点类似于海运的拼箱(LCL-LCL)。
参考链接百度百科物流公司
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相对于国企传统的物流公司,像中远、铁龙、中铁、中邮等这些公司,无论资历和实力,德邦都算是一个小青年,只是这个小青年遇上国内物流发展的好时机,也吸收了一些国外先进物流公司的管理经验,才会在短短十年内发展到现在上千家的规模。
从物流的运输分类来看,德邦的优势在仅仅在自己的汽车运输这块,而且还是一般的中小件物品,一般大件或量多客户也不会和德邦合作。
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德邦的优势在于所有网点都是公司的,这和国内快递行业内领头羊顺丰是一样的。也就避免了像华宇货运这类加盟型货运各自为政、服务质量差的缺陷性。这种性质的物流公司也是我国后期发展的方向。
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德邦物流在同行业当中工资待遇比较有竞争力。员工拥有各种福利,比如:亲情“1+1”、全程无忧、学车福利、话费补贴、食宿补贴、集体婚礼等,因各地区工资系数不同详细的薪酬待遇您可以咨询当地人事部门。
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问题十:在德邦物流工作好不好 5分这是德邦物流管理方式,搬运工可以随时招一样的想法,只留管理人员。
快递行业严格意义上来讲也是物流,只是在物流的前提下将货物分类细致化了,货物的运输方式也统一化、规模化,提供送货到门的服务。目前我国的快递行业随着电子商务的崛起,呈现出了百花齐放的状态。快递行业所面向的货物只是小型包裹,无论哪家快递公司,对于货物体积和重量都有着严格的限制,大型货物是无法通过快递寄送的。
快运是当下最新由物流衍生出的行业,也是最接近物流本质的行业,为什么这么说呢?因为不同于快递的小包裹运输,快运面向的货源群体,介于物流和快递之间,也就是小到几公斤,打到几百公斤甚至上吨的货物运输。
以目前的快递规模,运输速度相差不大(当然要排除某个快递公司存在特殊情况或遇到不可抗力因素),贵重物品建议发顺丰(最好保价),多数快递无法到达的偏远地区直接邮政,不用怀疑(国企就是牛,啥地都能到)。如果是五公斤以上的货物,就可以考虑快运了,大多数快运公司收取货物的最低标准就是五公斤,目前快运公司规模最大的是安能,也是网点覆盖最全的,服务的话可以考虑德邦,跟顺丰一样,直营模式,服务系统比较完善