海运双清”与“专线双清”是什么意思
我不能理解这个。海运是水运，双清是，包括国内国外通关手续。这就像easybuycn的“海运双清包送”，即在前者的基础上，更多的包裹送上门。...
什么是海洋双清？除了货物和个人物品的出口之外，从一个国家到另一个国家还需要办理报关和清关等海关手续。用简单通俗的话来说，双擎从起运国到进口国的海运服务都是由代理公司办理的。
请问海运“双关上门”是什么意思？那ddu和ddp有什么区别？1.双重通关:启运港通关+目的港通关。
2.双重清关上门:启运港报关+目的港清关+送货上门。
3.目的港，未完税交货。ddu简单来说就是卖方负责将准备好的货物交付到国外收货人指定的地点，而不必承担国外产生的税费。
4.ddp:在目的港支付的交货关税，包括运输过程中的所有费用。简而言之，就像快递一样，货物交给货代，客人只接收。货代负责全套服务，包括目的港的清关、发货、关税等不可控费用。
ddp类似于双关关门。
ddu和ddp最大的区别主要在于目的港货物进口清关过程中的风险和费用由谁来承担的问题。
扩展信息:
双重通关功能:
1.出口不再困难，中小企业即使没有进出口权也可以轻松安排出口运输。
2.在外贸电商兴起的时代，解决了电商企业在国外无法解决清关配送的问题。
3.打破传统lcl目的港收费高的问题。让价格透明到底。一站式服务，全程无忧。
参考来源:
百度-双重通关
美国海运到家门口是什么意思？美国到家门口会海运到美国。双关就是出口报关进口报关，到货送货上门，也就是进出口报关和海运送货上门。
“海运双清”和“专线双清”是什么意思？双:是指出口时报关，到达目的地后进口时报关。
所以总结一下，海运双通关就是包括进出口通关。
按照这个逻辑，也就是说你让他做货，他负责安排拖车、报关、配船。
船到目的港后，他的责任是改单和清关。请注意，目的港交货不一定包括在内。
双清线:它指的是多条航线中的一条，例如
日本线、欧洲线、地中海线、美加线。
那么专线通关就是专门从事这条航线的海运业务，包括进出口通关。
比如你去日本港口，他可以帮你通关。
这就是在特殊海运航线上引入双重通关的全部内容。感谢您花时间阅读本网站的内容。关于空海运通关和特殊海运线路双重通关的更多信息，别忘了在这个网站上查找。
海运及快递的区别，一般货物量各为多少时走空运
1.运输速度。与空运输和快递相比，海运的速度相对较慢。对于没有限额要求的客户，如果运输距离比较长，可以选择使用海运；选择空和快递的区别在于货物的重量，以及客户要求在家收货还是自己去机场收货，因为速度差不多，更快。
2.装载能力。海运速度虽然慢，但运载的货物量很大，比如两三百公斤；最合适的空货件重量从45kg起算；选择快递主要针对45kg以下的货物或者客户通过上门收货的方式与你交易；
3.成本构成。海运的成本只包含报关费、检验费、支付费和运费，运输成本会比空海运和快递少很多；空虽然也可以帮助目的地客户清关，送到目的地，但是其成本也比较贵，大致包括报关费和运费；
4.其他人。空航运可以帮助目的地客户清关并将其交付到目的地。快递的好处是客户什么都不用做就能在家收到货，所以有人不在乎运费，几百斤也喜欢用快递运。
泡货和重货、海运、空运输、陆运的计算可以是行业标准，也可以是国家标准。*甩货也叫大件货，通俗点说就是轻货。当体积/0.006大于重量时，视为泡沫货。
a:实际重量
b:体积重量=长*宽*高/6000cm
如果ab，那就不是泡沫货，否则，就是重货。
*(1)从船舶积载的角度来看，积载系数小于船舶货物容积系数的货物，称为自重货物或重货；积载系数大于船舶货物体积系数的货物称为轻泡货，也称丈量货或轻货。
(2)从计算运费的角度，并根据国际航运惯例，积载系数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物称为重货；积载系数大于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物称为轻泡货物。重货和轻货与配载、运输、存储和计费密切相关。所以交通部门要按照一定的标准对重货和轻泡货进行分类。我国现行规定:凡重量超过每立方米1吨的货物，视为重货；1吨以下为轻泡货。
重型货物
在国际海运计费业务中，为了承运人和托运人之间合理结算运费，将货物计费吨分为重量吨(w)和体积吨或体积吨和体积吨(m)。重量是货物的毛重，公制以1t为1重量吨；吨是货物的“满尺计量”体积，1立方米为1体积吨。理论装载系数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物称为重货。
重货和轻货的确定与运费和船舶配载的计算密切相关。
空外贸出货和海运有区别吗？你好，我把网上收集的资料整理如下:
1.运输速度。相比空海运和快递，海运的速度相对较慢。对于对时效没有要求的客户，如果运输距离比较长，可以选择海运。选择空和快递的区别在于货物的重量，以及客户要求在家收货还是自己去机场收货，因为速度差不多，更快。
2.负载能力。虽然船速慢，但是运载的货物很多，比如两三百公斤。最合适的空货件重量从45kg起算；选择快递主要针对45kg以下的货物或者客户通过上门收货的方式与你交易；
3.费用构成。海运的成本只包含报关费、托运费和运费，运输成本会比空和快递少很多。空虽然也可以帮助目的地客户清关，送到目的地，但是其成本也比较贵，大致包括报关费和运费；
4.其他。空海运可以帮助目的地客户清关，将货物送达目的地。快递的好处是客户什么都不用做就可以在家收货，所以有的人不在乎运费，几百斤也喜欢用快递运。
希望能帮到你:)
用空发货和海运有什么区别？需要注意什么？空 transportation是air 空 transportation的缩写，即飞机运输。水运和海运是指水路运输。
1.运输速度。相比空海运和快递，海运的速度相对较慢。对于对时效没有要求的客户，如果运输距离比较长，可以选择海运。选择空和快递的区别在于货物的重量和客户是想自己在家收货还是自己去机场收货，因为速度差不多，更快。
2.负载能力。虽然船速慢，但是运载的货物很多，比如两三百公斤。最合适的空货件重量从45kg起算；选择快递主要针对45kg以下的货物或者客户通过上门收货的方式与你交易；
3.费用构成。海运的成本只包含报关费、托运费和运费，运输成本会比空和快递少很多。空虽然也可以帮助目的地客户清关，送到目的地，但是其成本也比较贵，大致包括报关费和运费；
空如何计算运输、陆运、海运的体积和重量？一般的物流方式有空运输、陆运、海运。
货物体积算法不同:
纯空计算方法是货物的长*宽*高/6000。
体积计算:商品长*宽*高/5000
运费一般由当事人计费，除非货物较重，否则按公斤计费！
外贸中空海运、海运、快递的区别，以及一般货量为空海运、海运、快递时性价比高，谢谢！你好，我把网上收集的资料整理如下:
1.运输速度。相比空海运和快递，海运的速度相对较慢。对于对时效没有要求的客户，如果运输距离比较长，可以选择海运。选择空和快递的区别在于货物的重量，以及客户要求在家收货还是自己去机场收货，因为速度差不多，更快。
2.负载能力。虽然船速慢，但是运载的货物很多，比如两三百公斤。最合适的空货件重量从45kg起算；选择快递主要针对45kg以下的货物或者客户通过上门收货的方式与你交易；
3.费用构成。海运的成本只包含报关费、托运费和运费，运输成本会比空和快递少很多。空虽然也可以帮助目的地客户清关，送到目的地，但是其成本也比较贵，大致包括报关费和运费；
4.其他。空海运可以帮助目的地客户清关，将货物送达目的地。快递的好处是客户什么都不用做就可以在家收货，所以有的人不在乎运费，几百斤也喜欢用快递运。
希望能帮到你:)
关于空航运和航运的权重以及空航运和航运的区别的介绍到此结束。不知道你有没有找到你需要的资料？如果你想了解更多这方面的内容，记得收藏并关注这个网站。