前两天有不少跨境电商卖家，说想了解美国fba头程海运费用都包含哪些项目，怎么计算价格更便宜？国际物流整理了fba海运目前较常见的收费项目和计算方式给大家参考，希望对大家有所帮助。
通常fba海运会按实际重量和体积重这两者中的最大值计算，走fba海运包税渠道的，体积与重量换算比例为：1立方米（cbm）=167千克（kg），计算公式为：
实际重量总价 = 单位基本运费（tne）× 总毛重（kgm）
体积重总价 = 单位基本运费（mtq）× 总体积（cbm）
体积重 = 方数（cbm）×167/kg
特别要注意的是体积小的货物按重量计算；而体积大重量轻的货物则按按1cbm=167kg换算成重量再乘以单位基本运费计算。
举个例子，体积是10cbm的货物，重量1000kg，美西专线14.8元/kg的价格，按重量算运费为14800元，按体积算需要先将体积按比例换算成重量即10cmbx167kg=1670kg，再计算出运费为24716元。因两者优先取最大值计算，所以最终运费应为24716元。
fba海运的不包税渠道都是按体积报价，并且体积与重量换算比例为：1立方米（cbm）=300千克（kg）。
举个例子，体积是5cbm的货物，重量是2100kg， smf3专线750元/方的价格，按重量算需要先将重量按比例换算成体积即2100kg÷300/kg=7cbm，再计算出运费为5250，而按体积计算运费为3750元。因两者优先取最大值计算，所以最终运费应为5250元。
同样要注意的是，像体积大重量一般的货物就是按体积计算费用。而体积小重量重的货物，则按重量计算运费。这是因为在物流行业中，会有限重和体积限制。
一艘船的承载量和空间都是固定的，当我们货物装满了一艘船（体积大）而重量又很轻，远远达不到船限重，或者船上货物已经装到超载了还没达到船三分之一的体积。这种情况下对船舶公司来说，如果取最小值计算运费容易亏本，肯定是不愿意送货的，所以都会取最大值去计算运费来达到平衡。
以上所给出的运费只是fba海运的基本运费，除此之外还会有其他的杂费和附加费，因篇幅有限，就放到另外一篇文章中做详细介绍了。