货代物流常用名词解释,颜色区分一目了然货代物流的常用名词解释,颜色区分一目了然请看下列词语:act of god:指各种人类无法控制的情况。例如闪电,洪水,地震等。如果货物受损的原因是act of god,运快递人通常在法律上可不负任何责任。actual gross weight:货柜本身的重量 [更新时间:2024-11-19]
货代物流常用名词解释,颜色区分一目了然货代物流的常用名词解释,颜色区分一目了然请看下列词语:
act of god:指各种人类无法控制的情况。例如闪电,洪水,地震等。如果货物受损的原因是act of god,运快递人通常在法律上可不负任何责任。
actual gross weight:货柜本身的重量加上装在货柜内的货物之总重量。
actual pay load:货物的重量(总重量减去货柜皮重)
advise on shipment:寄给买方的一种通知单,告知买方货物已装船,内容包括包装明细(packing list),路线说明以及发票影本等。同时,如果必要时,提单副本也会附在一起。
airway bill: 空运单。1)承运人开具的收货证明;2)承运人与托运人之间的运输合同;3)是不可转让提单。consignee栏要打具体收货人。
airport code: 空港/机场代码。由三个字母组成,来代表各空港,如ord 代表chicago
all water(a.w.):指运快递人所使用的运快递方式,完全经由的海路,而不由公路或铁路转运。
ams: automated manifest system 自动舱单申报系统
any-quantity(a.q.):海运运费方面用词,指以货物性质来分类运费,而不以货物之多寡来定价。
arrival notice:货物到达通知单,通常由运快递人寄发给收货人,告知货物已到达,以便收货人办理提货手续 。
baf: bunker adjustment factor. 燃油调整费。
bill of lading(ocean): 海运提单
是一种有价值的文件,通常由船长,代理行或船东代表签署,
提供货主的一种票据;证明货物的品类,数量,装上船的日期,目的地以及所经港口等。海运提单不但是一种货物的收据,
也是一种正式的运快递合约。
提单本身也具有流通性。
clean b/l: 当运快递人未在提单上注明该货物的包装以及内品之任何缺点时,我们可以称此提单为清洁提单。
straight b/l:此种提单直接将收货人填在收货人栏内,而不以银行为收货人,因此此种提单不得押汇。
order b/l:此种提单开给一个特定的法人,通常是出货人,押汇前必须由其签字或成背书方能生效。
through b/l: 多式联运提单。运快递人如果不是一家时,就要开此种提单。例如先用海运,国际快递一个港口后,再用铁路运国际快递最后的目的地,此种情形通常由海运运快递人开一份through b/l,一份此种提单即涵签所有其他的运快递人如铁路,公路拖车以及子船等。
bsc: bunker surcharge. 燃油附加费
bonded warehouse:(保税仓库)由海关派驻人员管制货物之进出。储存在此种仓库之进口货物,在出仓库之前,全部免缴关税。
broken stowage(space):提货柜时,由于货物的大小形状不同,或装柜设计不当,而未能装满货柜,导致货柜内的空间不能完全利用,叫做broken stowage.
bull rings:一种固定货物的铁制圆形环状装置,通常置于货柜的地板上,固定货物的柜索可穿环而过,不必再地板上钉其他固定物。
bunker charge:燃油附加费。附加于海运费上,用来反映石油价钱高低的费用,如油价上涨时bunker charge就会跟着上涨,下跌时即跟着下降。
caf: currency adjustment factor.汇率调整费。
cellular vessel:指一种专为载运货柜而设计的船舶,船舶的隔间设计是根据货柜的尺寸大小来决定的。
cft: cubic feet. 立方英尺
chargeable weight: 计费重量。一般是空运、拼箱业务中,对货物体积与重量进行权衡、换算后,所取最大重量数。作为收费依据。
chassis:指货柜拖车架,由普通的平板车演变而来,专用来运货柜的车架。
c.f.s.: container freight station,集装箱场站。
船公司或运快递人将货物拆卸进cfs,或将 出口货收集在cfs,然后一起装进货柜,在这种情况下,大多有很多不同的货主或收货人的货物一起装在同一个货柜里。
claim: 索赔。对货物运快递人所提出的付款要求,以赔偿由于运快递人的疏忽所造成的损失
c.m.:大写时指cubic meter,也可写成cbm,即立方米,小写时指centimeter,即厘米。1 cbm = 35.315 cubic feet
c/o: certificate of origin. 原产地证明。由出口国相关政府部门(出入境检验检疫局)签发,证明货物产地,用以享受进口国优惠关税及配额。
conference: 公会。由一群经营同一条航线的货物运快递人组成的团体。大家共同订定运费标准,以及统一规定各种承运规章,由全体会员共同遵守。目的是在维持运费水准,避免同行间的恶性竞争。
consolidation(集货服务):即将cfs或lcl的多票小批货物集中拼装以各型整柜来运输。由于整柜运输的成本较低,即货人即可为货主节省费用。
cy: container yard的缩写,即储存货物的场地,货主在出口货物以前,必须到cy来提倾空货柜到工厂装货,然后快递回cy,海关验关之后即由cy运到码头然后吊上船去。进口的情形也是一样,把cy作为一个中间站。北美航线的运费同盟在制定运费规章规则以cy作为(卸装货柜)的代名词。
ddc: destination delivery charge.目的地码头至仓库的运输费用。
demurrage:货物延时费,收货人在运快递人所规定的时间内未能提货,即会产生此类追加的费用来。(场内)
detention:货物延时费,货主或收货人在运快递人规定的时间内,未能将空货柜快递还运快递人,即应支付此项追加费用。(场外)
devanning:拆箱。将货物由货柜卸下来的动作。
dg: dangerous goods.危险品。
d/o: delivery order. 提货单或小提单,由船东、货代签发的放货通知及提货证明。
dock receipt:运快递人在来开b/l以前先给货主的货物收据,证明货物已国际快递运快递人指定的码头,取货柜来场站。
dry cargo:不需要冷冻货柜来运输的货物。
door-to-door:门到门的运输方式,即货物装入货柜后,由货主手上到收货人手上都是在同一货柜内。
dunnage:装货柜时用来固定货物的木材或其它材料。
duty drawback: 退税。由税务部门将企业出口时海关征收的增值税等税收款项退还给企业,或在下次出口时海关做抵扣,以鼓励出口。
equipment interchange receipt(eir):(设备交接单),在收或放货柜即车架时所签发的一个文件,可用来管制货柜的进出,并记录货柜即车架转手时的情况,以确认责任之归属。
eta: estimated time of arrival.预计到达日。
etd: estimated time of departure.预计开船日。
faf: fuel adjustment factor 燃油调整费
fak:freight all kind的缩写,指不管货柜内货物的 种类多寡 ,都是以一个货柜为计算单位。
fcl: full container load的缩写,意为(整箱货柜)。亦称cy。
feeder service:以较小型的货柜船运快递进海关各港口的货柜,运集于一特定之大港,将货柜卸下,转交给大型的母船,由母船做越洋的长途运输,故feeder ship可称作子船 。
feu:forty feet equivalent units的缩写。两个20尺货柜等于一个feu。
flat rack container:平板货柜,此类货柜全无边板即顶板,只有四根角柱。通常用来装载超长,超宽以及超高的货物。
fmc: federal maritime commission.美国联邦海事协会。
fob: free on board. 离岸价
form a: 格式a。普遍优惠制 (gsp)下的一种原产地证明文件,由受惠国/出口国相关政府部门签发,用以享受给惠国/进口国优惠关税及配额。大陆与美国在gsp下就采用form a,由国际贸易促进委员会或出入境检验检疫机构签发。
freight forwarder:可简称为(综合运快递人),国际性的综合运快递人多为公司组织,所提供的服务为收受lcl的小票货,集中拼成整柜交由船公司运到目的地。国际运快递人可签发提单,涵盖海运,陆运甚至空中运输的部分,但通常本身并不拥有运输工具。
full set of b/ls : 全套提单。(三份正本,三份副本。)信用证上用3/3表示。
gsp: generalized system of preferences. 普遍优惠制。是发达国家给予发展中国家出口制成品和半制成品 (包括某些初级产品)普遍的、非歧视的、非互惠的一种关税优惠制度。
hbl: house bill of lading. 货代提单。
hmf: harbor maintenance fee. 美国港口维护费美国海关征收货值的0.125%,用于港口建设及维护。只限海运。(ddp 条款下会涉及)
imo: international maritime organization. 国际海事组织
l/c: letter of credit. 信用证。
l/b: land bridge. 陆桥服务。
lbs: pounds 磅重
lcl: less than container load. 散货/拼箱。
mlb: mini-land bridge.迷你陆桥。
m/n: marks and numbers。标志和编码。
m3: cubic meters 立方米
mpf: merchandise processing fee 美国海关征收的一项费用,货物发票金额的0.3464%,最低收费$25, 上限为$480(ddp条款下会涉及)
n/: notify party.通知人。
nvocc: non vessel operating common carrier. 无船承运人。
obl: ocean bill of lading. 海运提单。
o/f: ocean freight(charges).海运费用。
open-top container:(开顶货柜),此种货柜是以帆布做为柜顶,装货时可把柜顶掀开,由顶上装货,适于装载大型重货。
packing list: 装箱单。描述集装箱内货物积载状况的重要文件,涉及件数、重量尺寸、麦头、货物型号等内容以便于海关稽核及收货人验收货物。不标注货物金额。
pallet:托盘。上面可以叠放货物的垫板,通常以木板制作,便于堆高操作。
payload:以重量或材积来支付运费的货物。亦指货柜内可装载货物的容量。
per diem:意思是for one day :用于出租货柜或车架时,计算租金以一天为计费标准。
pod: port of discharge, also proof of delivery. 转运港或货到证明。
pol: port of loading.装货港。
ppd: prepaid charges.预付费用。
pre-cooling:(预冷)在运快递鲜货时的一种必要措施。可分为货物预冷与冷冻与冷冻货的预冷。
prepaid:预付运费的运输条件。
reefer: 称refrigeration container, 者称为冷冻货柜。
relay:将货物由一条船转到同一公司的另一条船。
roll-on/roll-off(ro/ro):一种特殊设计制造的船舱。货柜拖车,卡车以及堆高都可以直接由码头是上船去装卸货,所以叫做(驶上驶下船)。
route:货物运输的方式即路线。
slc: shipper load and count.货主自装而且计算数量。
stc: said to contain.据称。
thc: terminal handling charge.码头处理费。
teu: twenty foot equivalent unit.20尺
w/m: weight or measure; whichever is greater.重量或材积,以较大者收费。
zip code: 美国邮政区码(来源海运网)
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