海运提单信息确认时，一定要注意这些细节海运提单信息的重要性不言而喻，如有差错，轻则改单，重则罚金。所以提单确认是很重要的一个环节。但细细数来，我们出错往往是在不起眼的小问题上。今天就提单确认的关键点和容易出错的地方总结一下，为大家所参考。1、基本信息核对
认真核对提单上的基本信息是否正确，如发货人、收货人、通知人、港口、唛头、品名、箱数、重量、体积、运费预付还是到付有没有错误等等。
2、信用证条款
信用证条款下，还要了解信用证上对提单的特殊要求，以免造成不符。
3、标点符号
提单以英文来标识信息，所以标点符号经常会被忽略或弄错， 如公司名称中:co.,ltd.中的标点经常会被漏掉，还有冒号和分号的区别，电话国家号前+号的省略等。
4、英文拼写
英文拼写的公司名称和地址拼写往往比较长，常常会字母颠倒或错漏一两个字母，审单时看不出来，等到信用证审核时却会被指出不符，得不偿失。
5、条款慎用
发货人或收货人 使用on behalf 条款时，只能代一个公司，但不可代多个，且注意不能前后颠倒。
6、包装单位
包装单位尽量细化，能用cartons不用packages。同时要分清客户提供过来的包装数中哪个是总包装数,哪个是分包装数，以免混淆。以防后续船公司提出异议或海关报关数据不符，造成潜在风险。
7、数量拼写
注意英文数字拼写和阿拉伯数字的对应，有时候往往看到阿拉伯数字就默认ok了，可是没想到英文的数量却不对，如fifty－five（50）cartons only！
8、内陆港口转运条款
目的地为内陆港口的，注意转运条款相关描述的备注。如thc at destination port on consignees account cargo in transit from xxxx to xxxx,effected by consignee and for consignees risks and accounts。不可省略！
9、毛重和体积
除了要核对客户给的数据是否一致，也要注意客人提供的数据是否合理，如果不合理的话，及时通知客人。例如:cbm如果客户提供过来20大于30，40大于65的话，那就超出合理范围，应及时与客户核对。
10 、装货港,卸货港和目的港
每个船公司对同一个港口的描述可能不尽相同，也会有特殊的要求。如果客人有特别显示要求，一定要先问船公司是否接受。如果船公司不接受的话，只能按照船公司的要求提交填补料。
如:irisl line目的港为:bandar abbas，卸货港以及目的港必须有:bandar abbas persian gulf or b.abbas persian gulf字样 否则cnee在目的港无法清关。