国际空运物流水平仍然比较低

国际空运物流水平仍然比较低国际空运物流水平仍然比较低:国际空运物流是由我国的空运物流企业和它们的运作有关的，另一类是非受控型国际空运物流企业，这类企业是指由市场培育出来,按市场规律运作的各类私营企业，外资企业以及股份制形式直接创立的国际空运物流企业，它们不仅 [更新时间:2024-11-20]

国际空运物流水平仍然比较低国际空运物流水平仍然比较低:国际空运物流是由我国的空运物流企业和它们的运作有关的，另一类是非受控型国际空运物流企业，这类企业是指由市场培育出来,按市场规律运作的各类私营企业，外资企业以及股份制形式直接创立的国际空运物流企业，它们不仅经营货物航空运输,同时进行物流的策划等业务,它们借助分散全国各地之便。
我国国际空运物流企业直接或间接参与物流服务的产值达到59.6万亿人民币,有预测显示我国的物流产业仍将会以每年30%的速度迅速增长,对物流人才的需求将达到600万人之巨,现阶我国仅高级物流管理人才每年需求量就为三万到四万人,物流技术操作和营销人才每年需要三万人以上。
国际空运物流专业的院校也只有20多所,每年的物流专业人才只有8000至10000人之间,市场需求缺口非常大，目前,国内的物流高级管理人才主要是从海外留学回国的人员,我国本土的本科层次物流人才的培养工作,国际空运物流直到2003年才有高校正式启动,而研究生学历层次的人才培养只是在近两年开始。

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