在国内空运货物时,单件重量超过多少的货物算是超重货物呢?空运的货物超重或超大其实是一个相对的概念。超重货物相对于不同的飞机机型,标准是不一样的。目前,国内航班执飞的民航客机飞机机型可以分为两大类:双通道或三通道通行的宽体飞机和单通道的窄体飞机。常见的波音和 [更新时间:2024-11-23]
在国内空运货物时,单件重量超过多少的货物算是超重货物呢?空运的货物超重或超大其实是一个相对的概念。超重货物相对于不同的飞机机型,标准是不一样的。目前,国内航班执飞的民航客机飞机机型可以分为两大类:双通道或三通道通行的宽体飞机和单通道的窄体飞机。常见的波音和空客的机型中,窄体客机主要是波音737、757,空客a320等。宽体客机有波音747、767、777,空客a300、a310、a330等。另外还有两款超宽体是波音787和空客a380。
通俗来讲,宽体飞机一般都叫大飞机,窄体飞机就叫小飞机。空运货物时,大飞机和小飞机对于单件货物重量的限制不同。
桂林机场目前起降的运输机型基本都是窄体机,也就是小飞机。如果您需要托运超重货物,请了解以下4点:
1. 了解航空承运人、代理人操作超大超重货物对重量和尺寸的控制
一般情况下,窄体机,东航的限重为150kg,国航的限重为150kg,如超150kg但小于175kg时,需电报或书面通知卸机站,如对方回复同意方能收运。其他航司的限重80kg-200kg不等,体积一般不超过40cm×60cm×100cm。
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货物信息
kg
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