广度开发上海空运新项目
自从上海空运进入2012年以来，我国物流企业先后面临“营改增”的税制变化和油价大幅上涨的现实，这两大事件加剧了上海空运的成本压力，同时也将给我国原本粗放管理、低效运行的物流业带来深远影响，中国冷链物流发展的脚步很快，但要达到发达国家的冷链水平，仍有很长的一段路要走，业内人士预测，中国要达到发达国家的冷链物流水平，需要二十年甚至更长时间的发展。
为此，国家有关部委、各相关行业协会、冷链研发部门、生产部门、流通部门、流通部门必须广泛合作、形成合力，共同实现这发展目标，上海空运要营造氛围，优化环境，要逐步提升和强化我们推进商贸物流发展的意识，优化环境我就不多说了，一定要为我们的招商引资、项目落地、项目建设，为我上海空运的经营发展，营造好的环境，在空运公司的业务发展上，长期以来一直坚持以创新特别是业务种类创新和服务内容创新带动各方面的提升，以创新服务为基点。
有效提升了增值服务的能力，实现了新项目的广度开发和既有项目的深度开发，随着中国上海空运逐渐进入重化工时代，钢铁企业在降低生产成本、改善产品品质和扩大销售方面的管理已经比较成熟，在生产领域进一步挖掘利润的空间逐步缩小，这种局面，迫使很多钢铁企业把目光转向对传统空运模式的改革上，因此供应链管理和现代物流体系的建设为当务之急，这是因为高效与供应链相结合，可以促进整个生产结构得到改善，有利于企业获得竞争优势，减低物流成本，获得可观收益。