海运提单中常见九大分类今年2022年外贸、物流变化很大,有很多不确定性,比如:海运提单中常见九大分类,小编仅以本文整合了一些关于:海运提单中常见九大分类的内容,感兴趣的小伙伴们可以来看看下文内容。在对外贸易中,提单是货物运输时运输部门签发给发货人的单据。收货人 [更新时间:2024-11-25]
海运提单中常见九大分类
今年2022年外贸、物流变化很大,有很多不确定性,比如:海运提单中常见九大分类,小编仅以本文整合了一些关于:海运提单中常见九大分类的内容,感兴趣的小伙伴们可以来看看下文内容。在对外贸易中,提单是货物运输时运输部门签发给发货人的单据。收货人凭提单向目的地运输部门提货,提单由承运人或船舶签字后生效。它是海运货物报关的有效单证之一。
1、按提单收货人的抬头分①记名提单:是指记名提单上的收货人一栏中注明特定的人或公司名称的提单。指定收货人将正本提单交给承运人或其代理人时,即取得已交付的货物。尽管记名提单是一种权利凭证,但它是不可转让的。在中国,记名提单是不可转让的。
②不记名提单,或记名提单,或空白提单:提单中没有收货人或订单,即任何提单持有人均有权提货。提单是指由提单持有人交付货物。如果提单1,清楚地表明它是不记名提单;2.它指的是未登记的收货人;3.它作为指示提单,但未能表明它是基于谁的指示;4.这是白色背书的指示提单。不记名提单无需背书即可转让。
③记名提单:指提单上收货人一栏中有“凭指示”或“凭指示”字样的提单。前者称为无记名提单,承运人根据托运人的指示交付货物;后者称为注册提单,承运人根据注册指示人的指示交付货物。
2、按货物是否已装船划分①已装船提单(或已装船提单):指货物装船后,承运人或其授权代理人根据大副收据向托运人签发的提单。如果承运人签发已装船提单,即确认他已将货物装船。
②待运提单:托运人交付的货物尚未装运时,承运人应托运人要求签发的提单。
3、按提单上有无批注划分①清洁提单:指货物在装运时外观完好,承运人未添加任何货物损坏、包装不良或其他结汇障碍的提单。
②不洁提单或污损提单:不洁提单或污损提单是指承运人标注货物和包装状况不良或有缺陷的提单,如水湿、油污、污渍、腐蚀等。
4、根据运输方式不同划分①直接提单:指货物从装货港装船,然后不换船直接开到卸货港卸货所签发的提单。
②转运提单:指承运人在装运港签发的整单提单,即货物只能通过转运到达目的港。
③联运提单:指必须由两种或两种以上运输方式(海陆、海河、海空、海-海等)联运的货物。).第一承运人(第一船的承运人)收取全部运费后,签发从出发地到目的港的全程提单。尽管联合提单包括全程,但签发提单的每个航程的承运人只对其自身运输的一个航程中的货物损坏负责。这种提单与转运提单具有相同的性质。
④多式联运提单或联运提单:指由海运、内河、铁路、公路、航空空等两种或两种以上运输方式签署的,适用于全程运输的提单。
5、按提单内容的简繁划分①长式提单(long form b/l):与短式提单(short form b/l)相比,是指除了正面打印的提单格式中记载的项目外,背面还列有承运人、托运人和收货人之间权利义务详细内容的提单。因其条款繁多,又被称为“复杂提单”。
②简式提单(或简称简单提单):又称为短式提单、简称简单提单,是相对于全式提单而言的,是指提单背面没有承运人、托运人、收货人之间权利义务等详细条款的提单。
6、按签发提单的时间划分①倒签提单:指货物装船后,承运人应托运人要求签发的提单,提单日期早于实际装船日期。
②期交提单:指装运后的货物。应货主的要求,承运人或运输代理人将晚于货物实际装运日期的日期作为签发提单的日期。
③提前提单:是指承运人或其代理人应托运人的要求,因信用证规定的装船日期和交单结算日已到,货主未能及时备货或装船未完成,或由于船公司原因,船舶未能到达装运港而提前签发的已装船提单。由预提单产生的所有责任应由提单签发人承担。
④逾期提单(stale b/l):是指出口商在取得提单后未能及时到达银行,或在银行规定的提示期限后未能议付而导致的提单逾期。它也被称为延迟提单。
7、按收费方式划分①运费预付提单(运费预付提单):交易价格中的cif和cfr条款为运费预付,按规定货物装运时必须预付运费。运费预付提单。
②运费到付提单(freihgt to collect b/l):是指在目的港注明运费由收货人支付,并在提单上注明支付运费的提单,否则不能用来对抗收货人。
③最低运费提单(minimum b/l):指按照最低收费标准对每张提单上的货物收取运费而签发的提单。
8、按提单签发的不同划分①船公司签发的提单:提单通常是针对整箱签发的。
②无船承运人签发的提单:由货代公司或物流公司签发的,以自身为承运人,与托运人签订货物运输合同的提单。
9、特殊提单①混合提单:是指应托运人的要求,将不同种类的货物组合在同一张提单上的提单。
②联运提单:指由两批或两批以上品种、质量、装货港和卸货港相同,但属于同一液货舱内不同收货人,并加盖‘联运条款’印章的液体散货签发的提单。
③单独提单:是指将装货单上的同一批货物细分为两批以上签发的提单。
④转换提单:指由原提单续期的另一套提单。在直达运输条件下,应托运人要求,承运人承诺在约定的中途港签发另一套提单,中途港为启运港。
⑤甲板提单:又称甲板货物提单。这是指货物在露天甲板上装运时,提单上注明“甲板上”字样的提单。
⑥包裹收货提单:指为包裹形式托运货物签发的提单,以及为包裹形式托运货物签发的提单。这是承运人根据贸易的特殊需要而定的提单,重量不得超过45公斤。
⑦集装箱提单:指为海运集装箱签发的提单。它是集装箱运输项下的主要装运单据,是负责集装箱运输的经营人或其代理人收到集装箱货物后签发给托运人的提单。
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假日购物季即将来临,但供应链危机却愈演愈烈。美国好像什么都没了。从家用商品和电子产品到汽车、食品和日用品,许多商品都处于创纪录的短缺状态。
缺货让消费者担心假期会不会空空上架,对缺货的担心促使一些零售商出现恐慌,超量订货。这一发展也将给本已紧张的供应链带来更大压力。
零售商正在努力应对全球供应链网络的危机,这场危机是由劳动力短缺、商品需求激增和其他因素造成的。供应链公司quincus的首席执行官表示,许多零售商已经开始向多家制造商而不是一家供应商订购产品,以最大限度地降低节日期间缺货的风险,防止出现无货可卖的情况。
零售商和制造商正试图在假日购物季前将产品运出工厂或集装箱,或运至船只和港口。这也给物流供应商带来额外的压力,并导致进一步的延误,进而影响卖家的补货。
为解决港口拥堵问题,白宫日前正式宣布开启“007模式”——每周7天、每天24小时装卸船只,帮助缓解大量积压。然而现实情况是,这一政策的出台并没有带来改善。
周一,有100艘船漂浮在洛杉矶和长滩港口的海岸上,等待停靠和卸载,创下了新的记录。在等待的100艘船中,有97艘是集装箱船,这些船装载的货物很可能会错过假日购物季。
根据南加州海事交易所的数据,周二在洛杉矶和长滩外等待停泊的船只,包括集装箱船,普通货船和其他装载集装箱的船只的总容量达到512843teu,这意味着目前被困在洛杉矶和长滩外船只上的货物总价值约为225亿美元!对于期望在节日期间提高销量的卖家来说,该是多么焦虑啊。
物流时效严重受阻,包裹大面积延误,跨境电商卖家非常被动。对于跨境卖家来说,今年经历了一系列的困难,如封号潮、亚马逊仓储量减少、价格战等。节日季销售是扭转颓势的好机会,即使有很多困难,也要面对。运费上涨,卖家如何挽回旺季销量?
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海运拼邮美国【 海运寄美国】
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什么是美国海运专线拼箱到门操作流程 国海运怎么拼箱美国海运专线是指通过海运渠道运输到美国的物流线路。
从lcl到美国门的操作流程:
国内仓集-集装箱装载-单证处理-出口报关-海运到美国-美国进口清关-仓库开箱-送货上门。
从lcl上海港流向美国上海港lcl出口到许多美国港口。这里有一些从上海港直达美国的港口。
芝加哥、纽约纽约(alw)、波士顿、洛杉矶/lgb、迈阿密迈阿密、奥克兰、西雅图/塔科马、休斯顿、亚特兰大。
从上海港lcl到芝加哥港,每周二、五是直飞航班,航程23-25天。
芝加哥中转港严重拥堵,目的港拥堵。
上海lcl至纽约港每周三或周六,直航时间为25-28天。
从上海港lcl到波斯顿港,开航时间为每周日,30-33天直达。
从上海港lcl到洛杉矶港,航行时间为每周一、三、四、六,直达,航程11-14天。
lcl从上海港到迈阿密港每周四开航,直达航程32天。
上海港lcl至奥克兰港,开航时间为每周三、四,直达,航程11、21天。
lcl从上海港到西雅图港每周一开航,直航25天。
lcl从上海港到休斯顿港每周一启航,直航28天。
上海港至亚特兰大港的lcl每周五开航,直达航程42天。
注:2015年5月14日起,美国海关进入全面实施isf(进口商安全申报,10+2)的新阶段。届时,所有isf罚款将由各通关口岸海关决定,无需抄报海关总署审批。另外,每个港口在开罚单前不需要三次警告。同时,各个端口在具体实施过程中还是有一定的灵活性。比如在洛杉矶,如果在eta前4天ams系统仍未收到isf匹配信息,海关会将货物置于扣留状态(一般在isf拿到s1后,海关会放行货物)。然而,在暂时扣留货物的同时,洛杉矶海关将对进口商开出罚款的连续晚报。有的港口可能还是优先警告,有的会马上开罚单。
一般情况下,运送lcl需要提前一周左右预订,并提前2到3天将货物送到指定仓库。
危险品一般提前10天左右。
只要客户提供:msds申报材料英文版的扫描危险包证书。
申报材料:盒装发票委托书申报要素申报表。
不管是危险品还是一般物品,资料一定要齐全,提前准备好。
美国fba海运拼箱可以么是的,如果你的货运量不符合要求,你可以选择散货运输或lcl。
一般来说,lcl是每柜三票。到达美国港口后,lcl打开行李。清关后,lcl由当地物流公司运送到指定的美国仓库。工期相对有保障,费用相对更便宜。也就是在运输之前,你要和物流公司确认产品是否准确。一般到美国大概需要35天。
如何海运行李到美国海运行李到美国主要有两种方式:空和海运。一般来说物品不多的时候可以选择空,时限快。如果物品比较多,还有一些大件物品,就只能走海路了。
来源:腾讯云猿
1.收拾行李。对于托运的物品,可以自己安排打包或者委托船公司打包,但这需要额外的费用;自己包装的话,可以用行李箱或者纸箱,纸箱一定要用加厚版的,以免损坏;
2.找到运输公司。如果物品少,可以直接选择国际快递公司。物品多的话只能找国际搬家公司。选择国际搬家公司,一定要了解公司的背景。最好去网上搜一下口碑。除了背景调查,还要询问价格和服务,然后综合判断,确定合作与否。
3.在家取货。运输确认后,船公司会按照你的要求上门取货。他们也可以提供包装服务,但要收费。这时候你需要提供报关的单据。
4.运费支付。如上所述,根据你确认的信息,国际搬家公司会安排人员来收集装箱,为了避免不必要的延误,大家一定要记得在来之前把集装箱准备好。对于费用的支付,开始发货后,需要支付一定的费用。
5.清关和交货。至于清关,你需要把资料发给国际搬家公司,他们会有专人为你清关。通关后,他们会把你的物品送上门。当然,通关后剩下的费用你也要交。
海运捷克拼箱,走海运可以到欧洲东欧,像捷克,匈牙利,瑞士这些内陆国家吗
很多跨境卖家朋友都在开会:能不能走海路去欧洲东欧,比如捷克,匈牙利,瑞士等内陆国家?当有相关的问题时,我会在网上到处寻找信息,但网上关于捷克lcl的信息很少。怎么解决?让我们根据我们的经验来试着回答你正在遇到的问题。
1、可以通过海路去欧洲和东欧,比如捷克、匈牙利、瑞士等内陆国家吗? 可以,可以就近卸货,陆路清关或者空到目的国发货。
海运费不是很划算。
2、青岛到捷克的拼箱海运费用是多少? 5年内回复,仅供参考。
青岛港向捷克出口散货是什么情况?
总的来说,捷克是一个没有码头的内陆点,一般通过欧洲的基本口岸进入捷克布拉格。
开航时间基本是一周一次,在青岛开航时间在45天左右。
至于运费,要看具体货物是重货还是轻货。请继续协商数量。一般成本比较低。注意目的港的费用。
3、捷克共和国有港口吗? 捷克共和国是一个没有海港的内陆国家。进口货物在其他国家的港口登陆,然后通过陆路运输到捷克。主要的登陆港口是安特卫普、汉堡、勒阿济尔和里戈尼。捷克内陆港口包括布拉迪斯拉发和乌斯蒂。
4、如何从安徽寄包裹到捷克 这要看你要寄什么,有多重。包裹10公斤以下建议发dhl,时效快,运费更有优势。
可以直接发到dhl官方邮箱,也可以通过货代公司投递。通过货运代理公司交货有很大的折扣。
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5、如何从深圳到捷克共和国的海路到布拉格 从深圳到捷克大约需要一个月的时间。
6、 ens 的成本是多少 7、从上海寄东西到捷克怎么办? 国内寄往捷克的包裹,国际dhl快递更划算,在运费上有优势,时效快,三天左右就能到达。
。dhl非常适合邮寄小包裹。对于大件物品,可以选择托运。
铁路运输。
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8、海运出口明明是捷克,港口为什么要写汉堡? 如果目的港是汉堡,就有问题了。运送捷克lcl。
货代方面是什么?如有任何问题,请随时与我联系。
9、如何从布拉格海运到捷克? 先运到欧洲的基本港口,再拖进来。
10.从上海海运到捷克需要多长时间 长三角到捷克的海运时间大概一个半月,需要海运时间。
非常好。对于不是很急的货物。现在中欧铁路也适合海运到捷克。
供参考,
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