dhl投资1.36亿美元新建物流枢纽dhl快递公司在德国西部开设了一个新的物流中心，这将有助于满足整个欧洲对快速电子商务货运的日益增长的需求。
位于科隆波恩机场的15，000平方米(平方米)枢纽采用尖端分类技术，dhl投资1.23亿欧元(1.36亿美元)。
dhl 国际快递全球网络运营执行副总裁特拉维斯科布(travis cobb)解释说：我们预计未来几年将继续增长，特别是跨境电子商务贸易。
在枢纽分拣中心，包括3d扫描仪和真空提升机在内的新技术的普及使dhl 国际快递能够在2.5公里的输送带上每小时处理多达20，000批货物。
科隆中心还使用创新的冰能储存系统来加热和冷却12，000平方米的仓库和办公室(3，000平方米)。该系统使用130万升的存储容量和18公里的管道来确保枢纽在夏季保持凉爽，在冬季保持温暖。
根据dhl的说法，加上热泵和屋顶上的太阳能电池板，新设施完全没有排放。
dhl速递中心总经理德特勒夫施密茨(detlef schmitz)说：对我们新的枢纽的1.23亿欧元投资，清楚地表明了我们对科隆波恩地区的承诺，并确保了这里许多工作岗位的未来。
施密茨说：由于香港与科隆之间有新的直航路线，每天有28班航班，加上我们使用最先进的科技，我们为能为dhl 国际快递的全球增长作出可持续的贡献而感到自豪。
科隆枢纽的开通继续dhl在欧洲的积极扩张。如报告中所述昨天的货运(11月18日)，德国邮政dhl集团(stock.dpsgy)现在也在德国开设了一个新的大型包裹中心，以继续加强其网络。
明年，鲁尔地区工厂达到满负荷时，将创造大约600个工作岗位，并提供每小时多达5万批货物的分拣能力。
dhl在一份声明中说：bochum包裹中心，以及2016年开业的位于美因法兰克福附近的obertshausen包裹中心，是德国最大的dhl包裹中心，也是全欧洲效率最高的包裹中心之一。
dhl 国际快递首席执行官约翰皮尔森(john pearson)表示，在新枢纽部署的技术表明，创新将是该公司新的2025年战略的核心。
他补充道：我们只有通过确保高质量才能实现增长，这就是为什么我们每年在员工培训、基础设施和数字化方面投资逾10亿欧元的原因。
他说：这里的主要目标是增加我们对时间敏感的tdi(timefinialinternational)货运的运输和交付能力，以满足电子商务领域不断增长的客户需求。同时，我们也在不断提高生产效率。
dhl速递公司目前在其快递网络中运营着23个枢纽，其中还包括260多架专用飞机、17家合作航空公司，以及每天可飞往500多个机场的3 000多个航班。
2018年，该公司宣布计划在自己的机队中增加14架新的波音777飞机。
科布说：通过使我们的机队现代化，我们可以增加我们的洲际连接的数量，并通过减少碳排放和减少燃料消耗来做到这一点。明年，我们将从波音订单中再部署6架全新的飞机。
（编译）