数据显示，2023年8月，我国汽车产销分别完成257.5万辆和258.2万辆，同比分别增长7.5%和8.4%。其中，新能源汽车产销分别完成84.3万辆和84.6万辆，同比分别增长22%和27%。
进出口方面，1-8月，汽车整车出口294.1万辆，同比增长61.9%。新能源汽车出口72.7万辆，同比增长1.1倍。8月，汽车整车出口40.8万辆，同比增长32.1%。新能源汽车出口9万辆，同比增长8.1%。
01 新能源车出海欧洲
9月5日到10日，2023年德国慕尼黑国际车展举行。本次车展，来自中国的数十家新能源车企“集体出海”，是除了东道主德国之外参展商数量最多的国家。
来参展的中国企业涉及整车、电池、人工智能等多个关键领域，都处于世界领先地位。
今年以来，国内新能源汽车在海外的热度持续提升。
数据显示，2022年上半年，中国电动汽车的平均售价不到3.2万欧元(约合25万元人民币)，而欧洲电动汽车的平均售价约为5.6万欧元(约合44万元人民币)。在面向大众市场、售价约在2万到4万欧元，约合人民币15.7万元到31.4万元的车型销售方面，中国产电动汽车有着很强的竞争力。
02 新能源汽车海运出口流程
01 申报前准备
出口前，外贸人要了解出口国家或地区对汽车产品的相关法律、法规等规定，确保出口产品符合相关安全、环境保护、节能等领域的强制性技术要求——汽车技术法规及产品准入管理体制(包括管理机关、流程等)。
02 发送舱单信息及进行货物申报
舱单传输人在办理申报手续以前向海关传输预配舱单主要数据。
03 货物申报
根据海关总署规范申报要求，提供箱单、发票、合同电子文本，通过中国国际贸易单一窗口向海关申报，汽车出口适用于全国通关一体化模式，企业可以自主选择出口报关地和出境口岸。(纯电动车不需要申领出口许可证)
04 货物运抵
当新能源汽车全部运达海关监管作业场所后，相关场所经营人以电子数据方式向海关提交运达报告。接到报告后，海关即可办理货物、物品的查验或者放行手续;同时，中国国际贸易单一窗口将反馈相关信息。
若报关单在口岸地被布控查验，中国国际贸易单一窗口会告知企业货物需查验;接到通知后，企业到口岸地海关查验部门办理查验手续;口岸地海关根据企业申请安排查验计划，按查验指令实施查验，查验完毕后录入查验结果。未见异常，车辆即放行。
05 货物放行
货物放行分有查验和无查验两种情况。无查验的，h2018系统根据电子运抵报告完成报关单自动放行操作。有查验的，则根据查验结果确定后续处置方式。
(1)查验正常的
由查验地海关录入查验处理结果，h2018系统自动完成放行作业。
(2)查验异常的
由申报地海关进行查验后续处理，若可以放行，申报地海关录入综合处置结果完成放行作业。
06 装船出口
海关完成报关单放行后，企业凭海关电子或纸质放行凭证到监管场所办理货物出运手续。
07 结关
货物出运后，系统对符合条件的报关单进行自动结关。