国际海运，空运的业务员怎么样
重要的是做自己喜欢的事。国际海运，空海运现在不太好做，汽车销售有长远发展。
在货代公司做空海运有前途吗？你进步很大吗？看你在什么样的公司。当然大公司发展了，后期可以转型销售，或者去其他公司的物流部门。
我悬赏100分？物流空运输业务应该知道哪些基础知识？做空运输生意容易吗？？空航运比海运更赚钱，但是航运可以培养人。空发货比较简单，没有发货那么复杂。在网上找一些空出货流程，了解一些特产也是可以的。主要看实践，作为商家也要了解整体空。希望能再次帮助到你。
关于空航运生意好做吗的介绍到此结束？南京航运生意赚钱吗？不知道你有没有找到你需要的资料？如果你想了解更多这方面的内容，记得收藏并关注这个网站。
国际海运进口费用计算公式是什么
国际海运进口费的计算公式为:
a.fcl: fcl运费分为三部分，总运费=三部分之和。
1.基本运费=单位基本运费×箱数。
2.港口附加费港口附加费=单位港口附加费×总箱数。
3.燃油附加费燃油附加费=单位自燃油附加费×箱数。
b.lcl: lcl运费只是基本运费，是按体积和重量计算的。
1.按体积计算，x1 =单位基本运费(mtq)×总体积
2.按重量计，x2 = tne)×毛重。
最后取x1和x2中较大的一个。
另外，不同的商品有不同的价格，比如品牌、电池、重货、甩货等。价格不一样。建议根据货物的情况咨询相应渠道的货代公司。
如何计算海运费，海运费计算公式海运费是根据班轮运价表的规定计算的，是垄断价格。
班轮运费由两部分组成:基本费率和附加费(如有规定)。所以有些港口只找到基本费率，不一定是实际运费计算的完备性。
不同的班轮公司或不同的船公司，运价是不一样的，但都是根据不同的配载系数、不同的性质、各种商品的不同价值结合不同的航线来确定的。
扩展数据
班轮运费由基本运费和附加费组成。
1.基本运费率
每单位费用的基本运费(如一吨运费)。基本税率分为等级税率、商品税率、从价税率、特别税率和统一税率。
2.附加费
为了使基本费率在一定时期内保持稳定，正确反映各种货物在各个港口的运输成本，班轮公司在基本费率之外设置各种费用。比如燃油附加费，货币贬值附加费，超重附加费。
来源:百度百科-海运费
国际航运成本的计算方法是什么？1.lcl成本的计算
只要采用“w/m”计算lc运费，其中w表示重量吨，商品毛重1000kg=1重量吨；m表示尺寸吨，1立方米=1尺寸吨。“w/m”方法是在重量吨和尺寸吨之间选择较大的电荷。
2.计算整个集装箱的运费
整个集装箱的运费是按实际重量计算的，一个是和lcl一样，一个是按集装箱类型计算的运费。当集装箱整体托运，集装箱归船公司所有时，承运人在计算海运费时有“集装箱最低利用率”和“集装箱最高利用率”的规定。
海运费的计算公式是什么？运费=运费x货运吨
通常根据货物的重量；根据货物的大小或体积；根据货物的重量或大小，选择运费较高的一个计算运费；收取货物离岸价格的一定比例作为费用，称为从价运费；按每件为单位；运费按双方临时商定的价格收取，这叫议价。
(1)选择相关的运费率；
(2)根据货物名称，找到运费计算标准(依据)和类别)；在商品分类表中；
(3)在分级费率表的基本费率部分找到对应的航线、始发港和目的地，根据分级找到基本运价。
(4)从附加费部分找出所有应收(已付)附加费项目和金额(或百分比)及币种；
(5)根据基本运价和附加费计算实际运价；
(6)运费=运费率×运费吨
扩展信息:
运费的分类:
(1)由船舶负担的总费用或班轮或泊位费用也称为“班轮条款”。
(2)船方不负担自由装卸费。采用这种条件时，还需要明确停泊费和停泊费由谁承担。一般规定由承租人负担，即船东不承担装卸、积载、积载、平舱条件。
(3)船舶管道安装的自由出港条件。
(4)船舶方管卸货的自由装卸条件。
来源:百度百科-海运费
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