海运单据:1.补料:货柜装船后,柜子由报关行报关后 ,按时交放行条给船公司,船公司就会被安 排配船,出提单(bill of loading)。配船 前,跟单做好si(补料资料shipping instru ction)发给货代的配船负责人,因为第一次 的booking上面的内容只是大概,所以要 提供补料确认最后 [更新时间:2024-11-23]
海运单据:
1.补料:货柜装船后,柜子由报关行报关后 ,按时交放行条给船公司,船公司就会被安 排配船,出提单(bill of loading)。配船 前,跟单做好si(补料资料shipping instru ction)发给货代的配船负责人,因为第一次 的booking上面的内容只是大概,所以要 提供补料确认最后提单上的详细内容,si上 着重要确认的是收货人的信息,且货物信息 要求同装箱单的一致。补料之后货代会发来 一份补料copy件,用于确认提单的显示信息。
另外一种为一次性补料,即要求配船的补料资料就是客户提单显示信息,之后如果客户信息要求修改,需要收取改单费用。
2.对单:货物上船后,船公司会给到货代一 份真正由船公司出示的,有提单号及船公司 名称的提单copy件确认提单信息。货代把cop y件发给出货人,出货人首先要自己核对信息 ,同时发email给国外客户确认提单信息无误 后,让船公司开出正本提单安排寄出至我司 (一般船开2天后,就会出正本提单)。除了 确认收货人的信息,同时也要客户确认通知 方、货物描述、金额,这些信息都会影响到 客户的清关,不同国家不同港口的客户会有 不同的要求。
注:由于时差问题,有时候无法当天即刻联系到国外客户,在booking前就已经要问到客人的详细consignee information,包含公司名、地址、联系人、电话号码,注意公司名一定是直接收货人,有时候客人请了其他清关代理去收货清关,这时候填写客户自己的公司名无效;电话号码要确保正确无误,可以打通,船公司会预先打电话确认号码是否真实存在。为了确保可以随时联系上客人,最好有客户的手机号或者聊天方式。
3.开debit note:船公司经由货代发来debit note,出货人付运费到指定账户(运费都是一美金结算,事先和船公司谈好汇率),或者直接让国外客户付款,船公司收到款后,放正本提单。
4.运输文件:除了正本提单,客人也需要最基本的pi、ci、pl原件作为进口清关单据,ci和提单上面的客户信息要一致,制作商业发票前,要问客人对发票的内容是否有什么要求,特别是品名描述和金额,是否需要翻译成其他语言,是否需要其他单据如原产地证;装箱单要以实际装货数量为准,所有海运单据先email发电子版给客人确认,再打印出来盖章签字快递寄给客户。总之,pi、ci、bl的所有相关信息要单单一致!
5.寄单:业务员要问先到客人的详细寄单地址(有时候客人的寄单地址不一定是他们的公司地址),同时也可以问问客人要求寄哪个快递公司,寄单的时候把快递单和单据拍照发给客人,证明我们已经将单据寄出,并把快递单号发给客人,方便客人查询快递进度。同时,把所有单据的电子版发email给客人留底。过一段时间,要问客人是否收到快递的单据。
6.开船后,发shipping advice给客人,告诉客人船名、航期、etd和eta等。业务员可以在船公司的网站上面查询柜子的运输情况,柜子快到港时,要提前提醒客人做好提柜和清关的准备。业务员可以提前让货代查询客人目的港的费用,一般包括船公司费用、关税和清关费用,提前告知客人,让客人有所准备。