据cnbc报道，作为欧洲地区最重要的河流运输路线，莱茵河正面临水位下降的问题。最新数据显示，位于法兰克福以西约50英里的kaub小镇的莱茵河河段，水位已降至今年以来的最低水平。据悉，莱茵河承载着大部分进入欧洲的石油、化学品和谷物等货物的运输。但自2021年以来，水位下降 [更新时间:2024-11-21]
据cnbc报道，作为欧洲地区最重要的河流运输路线，莱茵河正面临水位下降的问题。最新数据显示，位于法兰克福以西约50英里的kaub小镇的莱茵河河段，水位已降至今年以来的最低水平。
据悉，莱茵河承载着大部分进入欧洲的石油、化学品和谷物等货物的运输。但自2021年以来，水位下降导致货运量也逐年下降。数据显示，从5月到7月中旬，通过莱茵河运输一吨柴油到德国西南部卡尔斯鲁厄的成本翻了一番，达到50欧元(55美元)左右。
对于依赖莱茵河运输柴油的欧洲地区，在取暖成本上将面临更大的成本压力。在欧洲，整个经济体对这种成本较低的运输方式的依赖度较高。因此，莱茵河水位降低带来的一系列连锁反应，对整个欧洲经济都将造成冲击。
据悉，莱茵河承载着大部分进入欧洲的石油、化学品和谷物等货物的运输。但自2021年以来，水位下降导致货运量也逐年下降。数据显示，从5月到7月中旬，通过莱茵河运输一吨柴油到德国西南部卡尔斯鲁厄的成本翻了一番，达到50欧元(55美元)左右。
对于依赖莱茵河运输柴油的欧洲地区，在取暖成本上将面临更大的成本压力。在欧洲，整个经济体对这种成本较低的运输方式的依赖度较高。因此，莱茵河水位降低带来的一系列连锁反应，对整个欧洲经济都将造成冲击。
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