国际快递为什么需要中转？国际快递为什么需要中转？
对于国际快递，很多朋友经常会有这样或那样的问题。回答这些问题可以帮助你更好的邮寄国际快递。今天，作者将回答为什么国际快递会被转移的问题。
国际快递一般指dhl快递、fedex快递、ups快递、ems快递提供的快递服务。快递，又称为快速递送。国际快递，就是国际间快速递送服务。为了保证货运效率，国际快递一般采用直接运输模式。比如发货到美国，就会直接从中国某个城市飞到美国某个城市。到达美国通关后，快递公司会直接发货，不会有中转。
但在实际情况下，我们邮寄国际快递可能会出现情况，比如从香港到美国，货物会先从香港到韩国，然后从韩国直接飞往美国，而不会直接从香港直接飞往美国，这是为什么？对发件人而言，货物中转会影响整个货运时效，这显然是我们所不愿意看到的。造成这种情况的主要原因如下。
原因之一：货运距离太长货运距离太长是导致货物中转的一个重要原因，例如我们要递送货物到巴西，中国与巴西直线距离大约为18800公里，从广州起运到巴西大概需要30个小时。可是，飞机的燃油无法支持这么远距离的飞行，因此会中途中转之后再飞往巴西。
一般情况下，抵达巴西会从两个地方中转，一个是欧洲中转，一个是从美国中转。从欧洲中转之后，再从欧洲直飞巴西。从美国中转，则是货物先运往美国，之后再直飞巴西。也因此，我们会发现国际快递抵达巴西的货运时效较长、货运成本较高。
原因之二：使用其他地区快递资源还有另一个原因，就是在中国使用其他地区、国家的快递资源，也会出现中转情况。在中国一般只能使用大陆、香港、台湾的商业快递资源，如果想使用新加坡、日本、韩国、阿联酋等国家的商业快递资源，那么货运一定会出现中转。
例如我们要使用韩国的dhl快递资源，货代需要安排货物飞往韩国，然后再从韩国使用dhl快递运往目的地。使用其他地区快递资源有两个好处，一个是其他地区的快递资费较低，可以利用其他地区快递资源降低物流成本。另一个是，其他地区快递资源充足，可以利用其他地区快递资源降低排仓、堵塞。
当然了，使用其他地区也有明显的缺点，货物需要中转，货运时效会更长。
原因之三：专线类快递渠道还有一种情况，就是大家使用的是专线快递。何为专线快递，就是末端能够提供快递服务、整体货运时效较快的快递渠道。当然，也有可能是头程是快递公司货运，末端是其他物流承运商派送这样的运输模式。这类专线快递，不能算是完完全全的国际快递渠道，因此也可能会出现中转等情况。
为什么国际快递会中转 以上就是国际快递会中转的三个原因了，大家可以对照自己的情况找到国际快递中转的原因。