港口常识――基本港与基本运费率,港口货物分析港口基本知识港口和基本运费率baseport(基本端口)。它是固定运价的班轮公司的船只通常定期停靠的港口。它们大多是位于中心的大型港口,港口设施良好,货运量大且稳定。如果被指定为基本港,货运量将不再受限制。目的地为基础港口 [更新时间:2024-11-20]
港口常识――基本港与基本运费率,港口货物分析
港口基本知识港口和基本运费率baseport(基本端口)。它是固定运价的班轮公司的船只通常定期停靠的港口。它们大多是位于中心的大型港口,港口设施良好,货运量大且稳定。如果被指定为基本港,货运量将不再受限制。目的地为基础港口的货物一般直接运输,无需转运。但有时由于货物量少,船方决定中途转运,船方会自行安排并承担转运费用。按照港口基本运价向托运人收取运费,不允许收取转运附加费或直飞附加费。并应出具直接提单。非baseport端口。除基本端口之外的所有端口都称为非基本端口。非基础港港口一般按照基础港收费,需要额外的转运附加费。当货物达到一定量时,改收取直飞附加费。比如新几内亚航线上的霍尼亚拉港是所罗门群岛的基础港;基塔港是非基础港。运往chieta港的货物的运费应在huniara运费基础的基础上增加43.00美元/英尺。基本运费率。运费率是单位货物的价格,如每吨或每立方米的价格,即每吨运费的价格,即运费的单位。在英语中也可以说是freightunitprice。基本运价是运价表中规定的货物必须收取的基本运费的单价,是其他百分比附加费基础的计算。只是港口查到的基本费率不一定是实际运费的完整单价。如东非航线从香港中转至毛里求斯路易港的二类船,10类散货基本费率为84美元/英尺;港口附加费为4美元/英尺。【来源:物流在线】