码头工人劳资谈判失败潜在的罢工阴影还没散去的美西港口近日再次传来噩耗:洛杉矶、长滩和奥克兰 三大港口的卡车司机要罢工搞事情了!洛杉矶和长滩的罢工时间计划安排在美国当地时间7月13日,奥克兰港口的司机罢工暂定7月18日,在罢工期间,lb长滩集装箱码头(lbct)部分闸口 [更新时间:2024-11-23]
码头工人劳资谈判失败潜在的罢工阴影还没散去的美西港口近日再次传来噩耗:洛杉矶、长滩和奥克兰 三大港口的卡车司机要罢工搞事情了!
洛杉矶和长滩的罢工时间计划安排在美国当地时间7月13日,奥克兰港口的司机罢工暂定7月18日,在罢工期间,lb长滩集装箱码头(lbct)部分闸口也将暂时关闭!
据美国当地媒体报道称:美国洛杉矶和长滩港口的海运码头装卸集装箱的卡车司机向媒体透露,他们计划参加7月13日举行的罢工,原因是抗议一项名为“ab5”,涉及卡车运输行业、且有争议的加州法律。
据悉,这项名为ab5的法案旨在限制使用独立承包商并强制将他们归类为员工司机,这冲击了许多依靠零工经济的公司甚至对整个加州经济造成影响。
一位参加港口抗议活动的业主运营者(owner-operator)说,他不想成为一名雇员司机,他更愿意继续做一个独立的承包人。
b项规定将独立承包商定义为从事“在雇佣实体的正常业务范围之外的工作”的工人。这对利用独立所有者和经营者来运输货物的汽车运输公司来说是个问题。
总部位于南加州的fhe express公司的经理gordon reimer说,该公司使用75名业主经营者“owner-operator”在南加州的港口之间运输货物,其中许多人计划参加本周三的抗议活动。
获悉,在北部,多家运输集装箱进出奥克兰港的卡车运输公司已收到业主运营商的通知,他们也将计划在下周一(当地时间7月18日)罢工。
随着ab5法案的影响迫在眉睫,许多为港口服务的卡车公司都选择关闭、出售或将业务迁出加州。