跨境电商物流科普——丢包和物流选择
然后，前面的概念理解继续讲跨境电商物流知识。首先说一下我们包裹投递涉及的一些环节，因为在这些环节中有一个物流行业最严重的问题，丢包。第一，利用邮政服务邮政代收员来我们仓库收包裹，然后拉回邮政分公司的仓库，通过安检扫描操作，然后派送分拣包裹，再重新打包送到邮政中心，由邮政中心再次安检，派送分拣，然后去机场、港口清关。运输到目的地国家清关入关，尾部物流公司负责运输、分拨、配送。第二，物流的运用公司的物流流程会比邮政简单一点。一般物流公司的工作人员会把包裹收起来，然后拉回当地仓库。一次派送后，会被带到港口或机场，然后进行清关。会运送到目的国清关入境，由尾部物流公司负责运输、调度、配送。第三，使用外国邮件如果在国外发帖，会比较复杂。代理商的物流公司或货代公司取件后，会拉回到物流公司的仓库，扫描、分拣、分拣，然后重新包装、申报、运输到邮政所在国，再通关入境。然后从那个国家经过海关，到目的地国家清关入境，尾部物流公司负责运输、配送、分拨。显然，不同物流主体的包裹处理过程中涉及的环节是不同的。有的物流实体环节多，有的环节多。环节那么多，步骤那么多，包搬来搬去，却不知不觉的丢了，丢了。前几年物流行业的丢包率很高，有时候达到百分之十几。最近一两年整个国际物流的服务能力有所提升，丢包率得到了很好的控制。但还是很多卖家吐槽的事情，因为平台对物流数据的要求更高更严。我们在选择物流模式的时候，首先要保证这个物流模式是电商平台认可的，这个物流渠道要能满足平台对订单的基本要求，比如国道，订单金额对应的物流要求，物流渠道能接受产品的属性。一般来说，需求越大的公司和渠道，服务能力越稳定。因此，在选择物流公司时，需要综合考虑取件频率、上网效率、丢包率、通关能力、服务能力、价格等因素。对这家物流公司进行综合评价。网络资料显示，出于传递更多信息的目的，不代表连连国际赞同其观点和立场)
跨境电商物流的未来发展会呈现如何趋势
首先，跨境电商物流将面临行业洗牌。随着行业的发展，选择权转移到消费者身上，消费者对消费体验的需求越来越高。跨境电商物流行业势必面临优胜劣汰的选择，估计行业会重新洗牌。
其次，跨境电商巨头和中小平台物流体系继续并存。随着跨境电商平台的不断发展，以及中小跨境电商企业集中在细分市场的成熟，相应的跨境电商物流也逐渐不同，出现了自建跨境电商平台物流和一个中小平台的第三方综合物流服务。所以跨境电商巨头和中小平台物流体系继续并存是必然趋势。
然后就是第三方物流综合服务的兴起。随着市场的细分，中小型跨境电商平台越来越多。中小跨境电商平台主要以产品销售和客户维护为主，没有足够的资金自建物流体系，只能依靠第三方物流企业。正因为如此，推动了第三方物流综合服务的发展。
最后，跨境电商物流的发展趋势还体现在对跨境电商物流人才的专业需求越来越大。无论是跨境电商巨头的自建物流，还是中小平台的第三方综合物流，对人才的需求都会不断增加，专业要求也会越来越高。这是企业成本控制的必然结果，也是行业发展的必然趋势。
商家和用户对跨境电商物流有着相同的需求和愿望，希望尽快提高物流的速度和质量，以优化跨境电商服务。
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跨境电商物流的痛点和解决方向
根据需求类型，跨境电商物流的对象呈现出分层趋势，底层是中小卖家，中层是大卖家，部分工贸企业，高成长性的线上品牌和部分平台，顶层是大型全渠道品牌。
首先，中小卖家最常见，配送最多，最注重物流成本；
其次，大卖家和一些工贸企业除了性价比之外，更需要稳定的服务。
再次，是高成长的品牌和一些平台。除了价格稳定，还需要时效性和一些供应链服务。
最后是大型全渠道品牌，要求最高。往往需要端到端的供应链服务，包括自始至终、清关、海外仓储、最后一公里配送等。，甚至需要反向服务和增值服务。
那么，出海的物流痛点是什么？调查数据显示，32%的用户选择运费高，主要是因为去年air 空运费飙升；剩下的68%和成本无关，包括稳定性和及时性。这些因素可以概括为雷暴的隐忧。
你经常可以在业内看到新闻报道某货代突然逃跑或者被告知货物还在海上，但是找不到了；这些问题其实是跨界行业卖家面临的最大痛点。此外，卖家对全球网络的需求也是一个痛点。
面对这些物流痛点，销售可以采取哪些对策？主要有以下几个方面:
第一，选择能提供标准化服务的仓储物流公司。标准化意味着资金实力。没有钱，就没有办法标准化。
第二，多点布局。全渠道营销的方式之一是多市场布局。
第三，隐私保护和信息安全。随着欧美消费者对隐私信息的高度重视，很多提供优质服务的品牌卖家也会非常重视隐私服务。
第四，信息支持。希望卖家能够全程追踪货物，物流企业需要在信息技术上进行投入。
以上是分享给卖家的跨境电商物流痛点和解决方向，希望对跨境卖家有所帮助。国际始终关注卖家的每一件小事，相关方面的文章会在以后的文章中带来，帮助卖家更好的运营。
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