汉莎航空货运公司连续第二年创下记录
调整后息税前利润14.93亿欧元，营收38亿欧元。因此，汉莎货运为稳定汉莎集团做出了重要贡献——2021 年完成的长途机队现代化改造和可持续航空燃料的使用可显着减少碳足迹
在 2021 财年，汉莎货运取得了公司迄今为止的历史最好成绩。收入增至 38.0 亿欧元（上年：27.6 亿欧元），调整后息税前利润为 14.93 亿欧元（上年：7.72 亿欧元）。去年共售出72亿货运吨公里（上年：65亿）。平均载客率同比提高1.7个百分点至71.0%，运力供应增加8.7%至101亿货运吨公里。
“我们尤其要感谢我们的员工、客户和合作伙伴。即使在大流行期间，我们也共同设法有效地维护了全球供应链。除了良好的收入外，成功完成我们的成本削减计划是取得良好结果的关键因素。 2022 年，我们将继续投资于以客户为中心、航空货运创新和可持续发展，”汉莎货运执行董事会主席兼首席执行官 dorothea von boxberg 表示。
“2022 年，汉莎货运将专注于可持续发展和空运物流的持续脱碳。我们很高兴欢迎众多感兴趣的各方加入我们的可持续航空燃料产品，并致力于扩大可持续航空燃料的使用范围，与不同的客户合作。 2022 年，我们还将开始为我们的货轮配备鲨鱼皮技术，这将有助于我们节省燃料。在数字化领域，我们正在全速努力转换为全电子运单等。”
然而，dorothea von boxberg 也让客户暂时感受到物流方面的持续挑战：“今年，产能稀缺的问题将继续困扰我们和我们的客户。随着我们刚刚开始的第一架 a321 货机的运力营销，我们希望为不断增长的电子商务领域，尤其是中程运输领域的客户提供新的选择。此外，汉莎集团航空公司的腹部运力今年将再次显着增加。我们目前正在研究进一步的选择以增加我们的产能。然而，目前我们也看到空运形势仍然充满活力，我们必须在短时间内对世界市场的发展做出反应并保持灵活性。”
去年，汉莎货运成功实施了企业战略的重要项目。例如，完成了向纯、高效的 b777f 货机机队的机队现代化改造。目前包括 15 架飞机，其中两架是去年新飞的。双引擎波音 777f 被认为是同级别中最高效、最现代化的货机。此外，汉莎航空货运分配汉莎航空、奥地利航空、布鲁塞尔航空、eurowings discover 和 sunexpress 的额外负载能力。可持续航空燃料也是 2021 年汉莎航空货运的重点：除了欧洲和亚洲之间每周的二氧化碳中性货运轮换，客户自去年夏天以来就能够使用“可持续选择”附加服务，从而获得他们的货运以二氧化碳中和的方式运输。汉莎货运还成为首个工业动力液化 (ptl) 工厂的试点客户，以促进合成 ptl 航空燃料的开发和研究。