信息化正成为港航物流业发展最重要的推动力之一。尤其近年来，随着更多新技术在行业内的应用，港航物流业部分业务环节迎来变革时代。
而纸质海运提单，作为存在超过400年之久的最古老文件之一，也在逐步走向电子化变革之路。
“纸质提单在国际货物贸易中得到广泛的认可，成为国际间交付货物的重要凭证。纸质海运提单向电子提单的转变,将为我国货物贸易带来效率提升和成本降低的机遇，但同时也面临技术、安全、法律法规和用户接受度等方面的挑战。”
北京中海通科技有限公司大数据实验室首席分析师黄胜辉，在接受本刊记者采访时表示，“通过积极推动数字化转型，加强技术研发和标准制定，促进国际间的合作与协调，争取其他国家和地区的承认和支持，增强电子提单的全球适用性，可以更好地应对这些挑战，并提升我国货物贸易的竞争力。尤其我国是一个贸易大国，在传统提单向电子提单转化的过程中，要发挥贸易大国的优势，积极参与相关标准的制定，对于在技术等方面领先的企业，要给予充分的重视和关注。”
在7月13日第十届亚太港口科技峰会的“创新奖”颁奖典礼中，通过区块链数据交互平台，确保提单真实唯一的iqax ebl获“年度港航供应链创新先进方案奖”。这意味着，该方案在推动贸易畅通和提单流转方面的作用受到认可。
纸质提单 弊端重重
作为货物运输中重要的物权凭证，纸质单证在航运业成为必需品，在一票常规货物运输中，纸质单证量甚至会超过数十张，除了纸张本身，单证的打印、运输、邮寄，为行业带来巨大的成本支出和环保问题，使用纸质提单还存在流转不易、伪造风险等诸多问题。