托运人使用跨境国际物流渠道发货前应了解的丢失件赔偿标准。在物流快递行业，丢件、货损、错件在所难免。因为一票快递货物从物流承运人开始，需要办理和运输的环节太多，每个环节都可能出现问题。还有很多不可抗力和各种天灾人祸，都会造成快递货物丢失零件或损坏。
在跨境国际物流中，货物的搬运和转运环节较多，更不可避免地会出现丢失件、货损件、错件的情况。dhl、ups、fedex等国际快递巨头，邮包的缺件率会低一些，缺件、错件率会高一些，而且它们之间的运费差别很大。
虽然在国际快递物流中，丢失件、货物、错件是无法避免的，但是托运人最关心的是物流商是否会对丢失件、损坏件、错件进行赔偿。我们来看看跨境物流中的赔偿标准。
在国际物流中，托运人通常与货运代理合作。由于码头承运商，如dhl、ups、中国邮政等大型国际物流服务商，对直接客户的运营成本较高，一般会派代理给货代，给他们较大的运费折扣。货代负责市场开拓和收货，然后把货物交给码头承运人发货。在国际物流中，丢失的零件、损坏的货物、错误的零件等。可分为货代的责任、码头承运人的责任或航空货运公司的责任等。
国际物流中丢失零部件各责任方的赔偿标准
1。货运代理的责任
货代的责任是指货代提货后，货物交给下级承运人之前，货物的丢失或损坏，也叫货物上线前的丢失。此时货代就要承担赔偿责任。因为没有统一的行业赔偿标准，所以每个货代的赔偿标准都会不一样。所以发货人在发货前应该了解货代的赔偿标准，可以接受再发货，避免出现问题后带来不必要的麻烦。
专注国际货代近10年，竭诚为货主提供最适合的跨境物流解决方案。上线前丢失物品赔偿标准:按申报价值赔偿(最高100美元)+退货运费，最高3倍运费(挂号费不是3倍)。
2。承运人的赔偿责任
货物在网上丢失后，货代处理货物，交给承运人。承运人应对丢失零件、货物损坏、错误零件等负责。这发生在提取商品信息之后。这时候承运人负责赔偿。
承运人的赔偿标准是按照华沙公约的标准进行赔偿，即按照申报价值，每张票不超过100美元或20美元/公斤，以最低者为准。国际航空货运物流业按照华沙公约的标准付费。出了问题，说实话，货主得到的赔偿少。如果是寄高价值的货物，建议你买物流险。物流险的保费一般是货物申报价值的千分之三左右。我们的保险服务可以按照货物的实际价值投保。详情请咨询业务员。
如果上网后丢失了一件，货代会帮助托运人向承运人索赔，托运人应积极配合货代提供索赔所需资料。大多数情况下，承运人赔偿货代，然后货代赔偿托运人。这会导致网上很多货主赔偿少，赔偿周期长的情况。其实货代也没办法，承运人的赔偿标准和赔偿期限都是这样的。一些小规模的货运代理无法在承运人未付款的情况下提前补偿托运人。有些货代还会提前付款，比如俄罗斯专线货物延迟交付的款项:
在俄罗斯世界杯前12个月的4月和5月，由于俄罗斯当地经销商的问题，600多票货物尚未成功交付。由于客户着急，他努力跟进处理这批货物的后续发货，同时积极安排货主按照两倍运费的渠道补偿标准先行赔付。对于购买物流保险的客户，先赔付两倍运费，再帮客户向相应的物流保险承保人索赔。
经过这次事件，俄罗斯专线的终端交付第一次进行了优化，重新选择了更稳定、更优质的终端交付合作。目前俄罗斯专线已经回归稳定，解决了帮助更多跨境卖家有效解决俄罗斯物流问题的问题。
【俄罗斯专线】040kg货物可发往俄罗斯各地，当天收到，第二天上线。依托邮政后台绿色通关，通关能力强。末端有俄罗斯快递巨头，运费便宜，整体签收时间1525天。可托运物品种类繁多，一般物品、生活用品、刀具(小于18cm的非管制刀具)、电子烟、口罩等。
俄罗斯专线是joom、mymall、全球速卖通等俄罗斯热门电商平台认可的物流。泰嘉的物流系统可以与电商卖家使用的各种主流erp系统对接，大大提高了卖家物流管理的便利性和效率。
另一个例子是:
托运人发送了一批亚马逊fba货物，申报价值为500美元。发货时，填错了仓库地址。发现这个问题的时候，货物已经过了香港。泰嘉成功联系承运商在香港办理紧固件，修改了收货仓库的正确地址，再次按照客户提供的正确地址开发票。但是承运人地址搞错了，导致货物送错了地方，无法退回。如果货物因承运人的操作失误而丢失，承运人的赔偿标准仅为100美元，或者按照货物申报价值的500美元赔偿客户。虽然500美元可能远远低于货物的实际价值，但发生这种情况的主要责任不在我们，我们也是损失方，让托运人减少一些损失，按照申报的价值向托运人赔付。
很多物流渠道在网上确定丢失物品后，会提前赔付给托运人，而不会等承运人赔付，比如荷兰邮、香港、爱沙尼亚、土耳其的挂号包裹等。
在国际物流中，物流事故是不可避免的，相互合作的货主会站在货主的角度，尽力把货主的损失降到最低。
值得注意的是，丢失零件、货物损坏、错误零件、延迟等都没有赔偿。在邮政包裹和电子邮件两种物流模式下。这是承运人的明文规定，托运人在使用这两种物流方式发货前一定要了解清楚。还有中国邮政的挂号包裹，丢失物品几乎不赔偿。
我们遇到过货主在网上冲浪后使用我们深圳的电子邮件渠道索赔丢失件，而电子邮件是免费赔偿的。赔偿无果后，我们去网络论坛发帖骂我们，我们很无奈。
3。航空货运代理或航空货运公司的责任
目前市场上很多热门的专线物流，大多是货代公司整合物流资源开发的，而第一个空运就是货代公司和航空公司的合作。货代处理完货物交给航空公司空运后，航空公司承运货物后发生的货物丢失和损坏，由航空公司负责。航空公司的赔偿标准按照华沙公约是20美元/公斤，货代在上线前按照丢失件赔偿标准向托运人支付赔偿金。
在国际物流中，物流状况会给货主、货代、承运人等相关方造成损失，谁也不希望物流状况发生。然而，不可避免的是，国际物流有一个长链条和多环节的处理和转运。对于dhl、ups、fedex等国际快递巨头来说，丢件或其他物流情况会比较少，而邮包、邮件包裹的丢件会比较常见。给大家的建议是，高价值商品最好买物流险。更重要的是，在与货代合作之前，首先要了解各种情况下的赔偿标准和周期，避免出现问题时带来不必要的麻烦。
选择可靠的货代，赔偿标准，物流渠道，增值服务，物流建议等方面都会比较靠谱。，专注国际货代近10年，全心全意为货主提供最适合的跨境物流解决方案。所有和你合作的货主都会站在货主的角度尽量减少货主的损失。，你值得选择！