caf是国际海运中船公司征收的一种附加费。是一种费率,一般以百分比的形式出现,例如:17.9%;但个别船公司或个别航线是以具体金额来收取,例如usd20/teu。全称是currency adjustment factor ,国内称货币贬值附加费,也有称汇率调整附加费或币值调整附加费。1、caf一般在欧洲 [更新时间:2024-11-30]
caf是国际海运中船公司征收的一种附加费。是一种费率,一般以百分比的形式出现,例如:17.9%;但个别船公司或个别航线是以具体金额来收取,例如usd20/teu。全称是currency adjustment factor ,国内称货币贬值附加费,也有称汇率调整附加费或币值调整附加费。
1、caf一般在欧洲、地中海、黑海航线上收取。每个月调整一次,标准也不一样。根据船公司不同,有些是以海运费为基础,乘以caf的百分比费率,即得出具体的caf金额。例如,2008年9月,cscl的shanghai到hamburg的海运费是usd900/teu,caf费率是17.9%。那么每teu货物的caf的具体费用就是usd900*17.9%=usd161.1。
2、因为有些点是内陆点,部分船公司的caf就不仅仅是海运费乘以caf费率,而是(海运费+中转费)*caf费率。
3、有些船公司就采取一个固定的caf金额,例如万海2008年9月份caf直接就是usd20/30 (20'/40') ,而没有固定的费率。
当然上面三种情况,第2种,第3种属于个别情况。遇到的较少。
2008年10月之后caf:
在此之前,caf均由班轮公会制订。随着10月中旬远东班轮公会(fefc)的解散。10月份起,caf将由各家船公司自行制订。