很多进出口商将交易的目光指向了加拿大，国际快递加拿大线最重要的港口有：vancouver（温哥华）、toronto（多伦多）、montreal（蒙特利尔）。下面由小编带大家介绍一下温哥华港口的基本情况。
机场三字码：
气候条件：
该港属温带海洋性气候，盛行东南－西南风。1月平均气温为2.5℃，7月平均气温为17℃。每年7～10月多雾，有时可延续数天。全年平均降雨量约1100mm。大潮潮高为1.9m。
货物情况：
主要工业有造船、木材加工、造纸、汽车、鱼类加工、纺织、飞机制造及石油加工等。主要出口货物为小麦、机械、纸浆、铜矿、粮谷、面粉、林木产品、煤、肥料、焦炭、鱼、水果及硫碘等，进口货物主要在盐、茶叶、水泥、钢材、糖、铁及磷酸石等。该港是亚洲到北美各航线中最短的航线。公路与加拿大、美国、各地相通，铁路可达美洲大陆各地。港口距国际机场约半小时的车程，有定期航班飞往世界各地。
运输条件：
装卸设备有各种岸吊、门吊、可移式叫、集装箱吊、铲车、装卸桥、卸货机、拖船及滚装设施等，其中浮吊最大起重能力为100吨，可移式吊达250吨，还有直径为250～860mm的输油管供装卸使用。
温哥华为吸引集装箱货物，早在1991年7月就开始在码头费方面采取奖励制度，并对集装箱货物的码头作用费实行简化，将原来按价格收费改为按集装箱的长度收费，只简单地将集装箱分为“40f以上”和“不足40ft”两种情况，对输出货物的集装箱实行低收费，对空箱则不收费，以保持在北美西岸的竞争能力。
在节假日中元旦及劳工节为无工作日，其它节假日可提供工班，但要付保险费。温哥华港正在兴建一个新的集装箱码头，面积达3.5万m∧2。该码头具有一个电脑控制的集装箱运输中心，码头上有铁路及卡车作业，并与横跨大陆桥的铁路系统接轨，通过支线铁路可进入美国。
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