空运计费标准在空运业务中,存在着计费重量(chargableweight)和实际重量(grossweight)两个重量。当体积重量大于实际重量时,此货物则为轻泡货物,取大的重量比作为计费重量;对于重货而言,计费重量等于实际重量,即货物的毛量;对于轻泡货物而言,货物的体积重量就是计费 [更新时间:2024-11-21]
空运计费标准在空运业务中,存在着计费重量(chargableweight)和实际重量(grossweight)两个重量。
当体积重量大于实际重量时,此货物则为轻泡货物,取大的重量比作为计费重量;对于重货而言,计费重量等于实际重量,即货物的毛量;对于轻泡货物而言,货物的体积重量就是计费重量。
一般在核算时按照1个立方米等于167公斤计算,计算出来大于实际重量则为泡货。不足一公斤的,尾数四舍五入。体积重量核算公式通常有以下两种,第一种最标准。
一、体积重量(公斤)=长(cm)x宽(cm)x高(cm)/6000
二、体积重量(公斤)=货物的体积(cbm)x167公斤
此外,航空公司在丈量货物的外包装时,如果箱子有突出部分,按突出部分的长度来计算,所以会存在误差,误差太太,可以要求重新测量,当然可能会产生重新测量的费用。
扩展资料:
航空货运的运费计算是由单公斤运价乘以货物的“公斤”数来确定的,但这里“公斤”数是指货物的计费重量公斤数,计费重量公斤数并不一定等于普通人理解的货物通过磅秤称出来的公斤数,有的时候,这个公斤数是用米尺“量”出来的。
计费重量是根据货物的物理重量和货物的“体积重量”二者比较后,择大计收的。物理重量好理解,就是货物在磅秤上称出的重量,而什么是货物的“体积重量”呢?
由于飞机载运货物的货舱容积有限,航空公司在收取货运费用时,为了平衡货物实际重量与货物所占容积的关系,由国际航空运输协会(iata)统一确定了“体积重量”的标准公式。
航空货运货物的体积重量(公斤)=货物的体积(长(cm)×宽(cm)×高(cm))/6000,也就是说,6000立方厘米体积的货物相当于1公斤重来计算运费,换算过来,1立方米体积的货物要按照167公斤计算运费。
按照物理重量与体积重量择大计费的原则,如果货物的比重小而单位体积偏大,比如棉花,编织工艺品等,那么应当测量货物的体积,根据以上公式计算出体积重量,然后,将货物的实际重量与体积重量做比较,择其大者作为计费重量,乘以单公斤费率就得出了应收运费。
这种体积重量的计费方式也同样适用于航空快递公司,每个国际快递包裹在经过快递公司的中转中心时,都要通过诸如tnt快递公司的rpp(revenueprotectprogramme)等系统的检测,货物经过光学扫描,体积重量将被自动录入快递公司的全球信息系统,并与物理重量比较后,被择大计费。
参考资料:
百度百科-空运价格
国际空运运费怎么计算?越详细越好再次补充:案例:某公司出口一批货物112箱,每箱中15kg,体积为40*44*60cm,从上海运至墨西哥城,请计算空运运费。m(minimum最低运价):181美元;q(指定运价,假如我们的货物就是该指定商品编号的商品):21.62美元:100kg:18.82美元200kg:15.35美元1500kg:15.07美元2000kg:14.60美元解,total重量=112ctns*15kgs=1680kgs即为实际货重然后计算体积重=112x40x44x60/6000=1971.2kgs按照货物重量以大者计算,即w/m此时取体积重作为计费吨那么按照指定商品运价21.62吨,charge=21.62x1971.2=42617.34usd按照普货运价中1500公斤级,因为我们的重量已经超过1500吨,可以使用此运价*charge=15.07x1971.2=29705.98usd但是同样航空公司指定运价的同时也会考虑出口方的利益,在2000公斤级运价上的运费是14.6美元每公斤,那么即使我们按照2000公斤级的运价来算这票货物,它的运价都会比1500公斤级的总运费低**charge=14.60x2000.0=29200.00usd此时29200.00<29705.98美金,此时就用29200美金作为最后的总运费即可。
办理国际空运的基本要求是什么?1.中国民航各空运企业承运国际货物系按照1929年10月12日在华沙签订的“统一国际航空运输某些规则的公约”和1955年9月28日在海牙签订的“修改1929年10月12日在华沙签订的‘统一国际航空运输某些规则的公约的议定书”,以及中国民航各空运企业与外国空运企业间签订的运输规定办理。
2.中国民航各空运企业承运国际货物,必须严格遵守中国和有关政府的法令、规定和要求。
3.凡与中国民航各空运企业无业务总代理、业务代理或结算关系的外国空运企业所填开的运输凭证,一般不予接受。
深圳在哪里申请国际空运资质??针对“航空铜牌”即一级航空销售代理资格的审批相关事宜,我公司提供全国关于航空铜牌的咨询和代理申请服务。“航空铜牌”是指销售代理企业取得由认可单位
国际空运费用计算方法有哪些空运价格计算方法:?
(一)空运价格计费重量?
航空公司规定,在货物体积小,重量大时,按实际重量计算;在货物体积大,重量小时,按体积计算。一批货物由几件不同的货物组成,有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量,按两者之中较高的一个计算。?
(二)空运价格计算和费用种类?
1、运价(rates);
2、运费(transportationcharges);
3、航空公司按国际空运运输协会所制定的三个区划费率收取国际空运运费;
4、主要的空运货物运价有四类:(1)一般货物运价;(2)特种货物运价或指定商品运价;(3)货物的等级运价;(4)集装箱货物运价
(三)起码运费?
航空公司办理一批货物所能接受的最低运费,不论货物的重量或体积大小,在两点之间运输一批货物应收取的最低金额。不同地区有不同的起码运费。?
(四)有关空运价格计算的其他规定?
各种不同的空运价格和费用都有下列共同点:?
1. 运价是指从一机场到另一机场。而且只适用于单一方向;
2. 不包括其他额外费用。如提货,报关,接交和仓储费用等。;
3. 运价通常使用当地货币公布。;
4. 运价一般以公斤或磅为计算单位。;
5. 空运运单中的运价是按出具运单之日所适用的运价。
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国际空运费用都包含了哪些基本的运费+燃油费+文件费,空运的费用主要是运费和杂费,运费是按照重量等级来计算单价的,一般有这么几个等级:
+45kg +100kg (100kg以上的货物)+300kg,+500kg,+1000kg
一般没相应级别运价的话就按照tact价格来计算货物运费,货物的计费重量也是个重要的地方,货物的重量在空运上分体积重量和毛重两个方面。当体积重量大于毛重是,体积重量就是货物的计费重量,当体积重量小于毛重是,实际毛重就是计费重量。
杂费包括的方面就比较多点,一般来说包括仓储费用,燃油附加费用,战争险等等
燃油附加费和战争险是特定情况下的产物,一般现在公司的报价都是包含在运费内的。
国际空运快递运送费用以公斤计算,1公斤100元,不足1公斤皆以1公斤计.