据外媒报道,美国亚马逊送货司机将罢工活动从加利福尼亚州扩大到了佐治亚州,罢工的司机要求亚马逊解决低薪和危险工作条件问题。报道称,10月21日,亚马逊送货司机在亚特兰大附近的mge9仓库设置了纠察线。此次行动只是亚马逊送货司机们近4个月来的最新一次罢工。从今年6月24日 [更新时间:2024-11-23]
据外媒报道,美国亚马逊送货司机将罢工活动从加利福尼亚州扩大到了佐治亚州,罢工的司机要求亚马逊解决低薪和危险工作条件问题。
报道称,10月21日,亚马逊送货司机在亚特兰大附近的mge9仓库设置了纠察线。此次行动只是亚马逊送货司机们近4个月来的最新一次罢工。从今年6月24日开始,亚马逊送货司机们举行了数次罢工活动。
参与此次罢工的亚马逊司机brandi diaz表示:“我为我的孩子而战。我为我同事的孩子而战。亚马逊每年赚取数十亿美元,却付给我们那么点儿工资,我们受够了!罢工活动将持续下去,直到工人赢得公平和薪资和安全的工作环境。”
截至目前,亚马逊送货司机们在美国各地的20个仓库设置了纠察线,包括加利福尼亚州、新泽西州、康涅狄格州、密歇根州、佐治亚州和马萨诸塞州。
卡车司机工会362区(teamsters local 362)负责人victor mineros表示:“长期以来,亚马逊一直让员工超负荷工作,并提供廉价的薪水。现在,工人们正在进行反击。在当地社区和全国100万团队成员的支持下,这些工人将为自己赢取应得的报酬。”
今年4月,亚马逊帕姆代尔配送站的84名工人联合卡车司机协会(teamsters),成立了首个亚马逊卡车司机工会local 362。local 362还与亚马逊的配送服务合作伙伴(dsp)battle-tested strategies(bts)达成了一份合同。
不过,罢工的司机指控亚马逊一直拒绝承认和履行这份合同,并且,亚马逊从事了数十种违反联邦劳动法的不公平劳动行为,包括解雇加入工会的员工。
就在10月中旬(10月12日),美国亚马逊送货司机们在洛杉矶县也举行了罢工行动,指控亚马逊没有在秋季prime day大促期间让他们进入满负荷工作状态,但却没有提供加班费。