快递创始人是谁
中国快递的创始人是聂腾飞。
聂腾飞是中国民营快递的鼻祖，申通快递的创始人。上世纪90年代，杭州的进出口贸易非常火爆，但外贸公司遇到了一个难题。报关单第二天就要到达港口，但当时的快递需要三天，无法满足外贸公司的运输需求。
聂腾飞发现了商机，开始帮这些外贸公司的老板送报关单，净赚几十块钱。随后他的妻子陈小英也辞去了兼职，和聂腾飞一起专注于快递行业。因为抓住了市场的痛点，申通快递作为国内最早的民营快递公司，发展迅速。
1993年，刚刚二十出头的聂腾飞和詹继生创办了一家民营快递公司——申通的前身——盛通公司。1998年，聂腾飞死于车祸，他的弟弟聂腾云离开申通成立了大云快递。
扩展数据
国内主要快递机构:
在中国，快递运营商可以以不同的规模运营，从服务特定的城镇到区域、跨国甚至全球服务。目前全球主要快递公司有dhl国际快递、ups快递、联邦快递、tnt快递等。
十字快递、顺丰快递、邮政快递、高铁快递、zjs、zto快递、yto快递、申通快递、百世快递、大云快递、郭彤快递、田甜快递、速尔快递、全峰快递、全一快递、大益快递、如风达、能达快递、德邦物流、优速快递、京东快递等
来源:百度百科-聂腾飞
参考来源:百度百科-快报
tnt快递公司介绍tnt快递，tnt是托马斯国家运输公司的缩写。tnt是全球顶级快递和物流公司，总部位于荷兰阿姆斯特丹，母公司tpg在纽约和其他股票市场上市。tnt在全球60多个国家拥有超过143，000名员工，为200多个国家和地区的客户提供邮政、快递和物流服务。tpg集团2003年的营业额为119亿欧元。从2001年到2003年，tnt连续三年被美国《财富》杂志评为全球最受尊敬的货运和快递公司。
dhl，dpe，ups和tnt有什么区别？ups的全称是united parcel service联合包裹服务公司。
ups于1907年8月28日在华盛顿州西雅图成立。
总部:美国加州亚特兰大
联邦快递:联邦快递
dhl:dhl这个名字来源于三家公司创始人姓氏的首字母。他们是阿德里安·达尔西、拉里·希尔布洛姆和罗伯特·林恩。
tnt集团是全球领先的物流、快递和邮政服务提供商。
dhl敦豪在东南亚很强
ups在北美很强。
tnt物流只在西欧强。
联邦快递联邦快递在美国很强。
四个国际快递国际快递:ups，联邦快递，泛亚班拿，ems国际快递。
以下是这些国际快递公司的特点:
1、ups
ups是全球最大的快递公司，也是全球领先的物流服务提供商。其主要服务区域为美国、欧洲、亚洲等主要国家和地区。主要运输方式是陆路运输，占总量的54%。还有国内航空空等业务。
联邦快递
联邦快递是一家提供物流、运输、电子商务和供应链管理的服务提供商。由多家子公司为其提供不同的业务解决方案，包括经营快递、商业包装和场景交付、经营高速运输服务等。其主要收入来自美国，主要运输方式为航空空运输。
3、泛亚班拿
泛亚班拿是全球最大的货运和物流公司之一。主要为欧洲、非洲、美洲、亚太等65个国家和地区提供一体化解决方案。它还擅长为汽车、电子、电信等跨国公司提供服务。是第一家完全一体化供应、门到门、限时保障、无重量限制的air 空货运公司。
4.ems国际快递
ems国际快递是各国邮政经营的一项特殊业务。在邮政、海关、航运空等部门有优先权。通关能力强，可到达全球210个目的地。速度快，质量高，查询方便。
国际快递注意事项:
1.国际快递的包裹重量分为实际重量和体积重量，快递公司会以两者重量中较大者作为计费依据；
2.体积重新计算:
(1)国际快递四大公司dhl、ups、tnt、fedex的包裹体积和重量计算方法:(长x宽x高)(cm)÷5000，请注意长、宽、高单位为cm；
(2) ems邮政快递，计算长、宽、高均为60cm及以上的包裹的体积重量。公式为:体积重量(kg) =长*宽*高(cm)÷8000；
3.国际快递包装的货物不足0.5kg的，按0.5kg收取；
4.21kg(46.3ib)以下货物按小件、首重、续重计费，0.5kg(1.1ib)、21kg及以上货物按大件计费；
5.国际快递包裹单货规格必须保证:1长+2高+2宽330cm(每个快递公司要求的规格不一样)；
6.国际快递包裹单件超过或等于68kg/件的，必须使用足形纸板包装(部分国家拒收原纸板包装)，否则快递公司将拒收货物；
7.如果有以下国际快递包裹，需要提前预订:单件货物大于330cm(10 ft 25.2 in)；单件货物重量超过68kg单件货物不超过330厘米，重量不超过68公斤(149.9磅)，但一次托运超过300公斤(661.4磅)。
8.国际快递的价格和资费差别很大。当您需要寄送快递包裹时，请联系国际快递公司的业务员确认价格。
以上内容参考:百度百科-国际快递
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快递分拣员，这工作累不累
我在一家快递公司工作。我每天早上5点起床去上班。我把送到负责人手上的东西按区域分配，直到货物分解下班，大概是9点多。中午12点左右货到公司。工作和早上一样，大概1-2点下班，晚上6.30上班，晚上称重，扫描，打包。
快递分拨中心怎么分拣处理？流程和原理？按照目的地的区域分拣，所有到达分拨中心的货物都属于进口进境，通过传送带或分拣装置或红外自动识别系统进行人工分拣；配送中心采用枢纽交换原则；
从日本到上海的包裹已经进口，打开，交给海关。进口加封后会被海关扣留吗？怎么好几天没到了？如果是这样的话，就不会再扣包了。
包裹之所以迟迟未到，是因为通关后的包裹分拨原则是入境通关口岸就近，包裹可能不属于此类，所以先分拨到其他口岸，多次交接包裹，导致到达时间延迟。如果想知道具体到达时间，可以联系包裹的快递员。
扩展数据
包演变状态:
1.直接出口封箱:包裹在国外邮局领取，包裹并入大包裹批次运输。该过程按国家区分包裹批次。
2.进口开包:国外的大包裹到达一类入境通关口岸时，快递员需要将大包裹打开，拆分成一个个小包裹。
3.进口互封:大包裹拆分成小包裹时，需要按照收货地址进行分拣，比如分拣各个城市的包裹。
4.互封互开:当包裹已经通过进口开检，即被海关放行，这些通过的包裹形成另一个大包裹，需要邮政人员再次分拣投递。
什么是进口拆包！开箱理货是指开箱前向车站索要进口集装箱的装箱单或提单，必要时索要装箱单进行理货。理货前，必须确认海关已经放行货物或收到海关监管指令。核对箱号，检查箱体是否完好，铅封是否完好，如有缺损及时做好记录。
所有快递分拣员都是做什么的？他们一天工作多少小时？大概哪个时间段，劳动强度大？进口件(国内快递是本地配送)要按路区分拣，出口件(国内快递发往其他城市)要按路线分拣。还有一些核称，贴标签等等。一般都是两班倒，需要加班，劳动强度很大。
快递是怎么分拣的？快递工作每天从下午6点到凌晨2点。根据快递的目的地，分拣员将快递分拣并放置在货架的不同区域，然后装上卡车进行运输。快递公司用铁隔离网划分不同的快递目的地，员工需要根据快递单上的地址尽快识别并投递到相应的区域。
分拣员就是把每个区域的件分成小区域，然后小区的分拣员就是把大区域的件分发给每个快递员，每个快递员都有自己负责的区域和路段，等等。
扩展数据
分拣方式通常包括订单拣货、批量拣货和复合拣货。
1.不接订单。
不接订单。操作方法简单，接到订单后可以立即提货，操作前置时间短，操作者责任明确。但是，当商品较多时，拣选路径较长，拣选效率较低。
2.分批拣货
批量拣货可以缩短拣货时的行走时间，增加单位时间的拣货量。同时，由于订单需要积累到一定数量，才会处理一次，所以会有停滞时间。
3.复合拣选
复合拣货是指根据订单的品种、数量、发货频率，确定哪些订单适合订单拣货，哪些适合批量拣货，分别采取不同的拣货方式。
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