空运中的出直单和出分单是什么意思,空运出口出直单或分单有什么讲究空运中的出直单和出分单是什么意思经常有货物通过空运出口的外贸朋友,有没有被货代这样问过:“是否出分单?”“出直单吗?”“不出分单是吧?”“出直单”和“出分单”是怎么回事?1)“出直单”是指航空公 [更新时间:2024-11-17]
空运中的出直单和出分单是什么意思,空运出口出直单或分单有什么讲究
空运中的出直单和出分单是什么意思
经常有货物通过空运出口的外贸朋友,有没有被货代这样问过:“是否出分单?”“出直单吗?”“不出分单是吧?”
“出直单”和“出分单”是怎么回事?
1)“出直单”是指航空公司签发的运单上的发货人shipper直接打实际的发货人(通常为货主或出口商——外贸合同上的seller),而收货人consignee直接打实际的收货人(通常为国外进口商——外贸合同上的buyer)。“出直单”时只有一份运单,没有分单。
2)“出分单”是指航空公司签发的运单上的发货人shipper打起运港货代(不是货主或出口商),而收货人consignee则打起运港货代的目的港代理(不是国外进口商)。这个由航空公司签发的运单叫做主运单,主运单上不显示实际的收、发货人。同时,由起运港的货代向实际发货人签发一份分运单,这份分运单上的发货人直接打实际的发货人,收货人直接打实际的收货人。出直单时只有一份运单,出分单时至少有两份运单——一主一分或一主多分,出分单时,实际的收、发货人拿到的只是分运单。主运单只是航空公司和货代使用。
什么时候出分单?
如果由货代负责目的港清关,都会出分单。因为出分单,目的港清关比较方便,毕竟(出分单时)主单上的收货人打的就是目的港货代。
文/飞捷腾达-国际货代精英
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