厉害了!这个国际海运集装箱港口的吞吐量已经连续12年蝉联全球第一!据了解,2021年上海港集装箱吞吐量突破4703.3万标箱(teu),同比增长约8.1%,连续12年坐稳世界集装箱第一大港的位置。生产数据方面,2021年上海港外贸集装箱吞吐量超过3200万标箱(teu),同比增长约3%;内 [更新时间:2024-11-28]
厉害了!这个国际海运集装箱港口的吞吐量已经连续12年蝉联全球第一!据了解,2021年上海港集装箱吞吐量突破4703.3万标箱(teu),同比增长约8.1%,连续12年坐稳世界集装箱第一大港的位置。
生产数据方面,2021年上海港外贸集装箱吞吐量超过3200万标箱(teu),同比增长约3%;内贸集装箱吞吐量超过630万标箱,同比增长约2.3%;国际中转箱吞吐量首破600万标箱,同比增长约13.4%。
洋山四期方面,洋山四期自动化码头人工降低70%,但生产效率却为传统码头的213%,过去配载一艘船需要4小时,现在只需15分钟。过去119台轨道吊需要119名操作人员现场作业,如今实现了高度自动化,只需9名操作人员实施远程监控及特定场景参与操控即可。
疫情暴发后,洋山四期因其天然的码头一线无需人员接触的特性发挥了重要作用,也成为上海港箱量的重要增长点。2021年洋山四期自动化码头新增5台桥吊、11台轨道吊,集装箱吞吐量突破570万标准箱。截至2021年12月23日,洋山四期码头昼夜集装箱吞吐量达到25488标箱,再次刷新纪录。
2021年,上海海关与南京海关、合肥海关、杭州海关等长三角直属海关拓展“联动接卸”海关监管模式,将其他港口作为上海洋山港接卸地,实施“联动接卸、视同一港”整体监管,实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”。2021年,通过联动接卸模式共完成出口27.1万标箱,进口2.2万标箱,上海港的航运枢纽地位进一步凸显。